在赢得 Moto2 世界冠军十年后,Pol Espargaro 将努力实现他在 MotoGP 级别的首场胜利。 他回顾了在本田度过的非常复杂的两年时间,这是他在赛车生涯中无法避免的一场赌博。 不幸的是,赌注输了,凭借 RC213V,他只获得了两个领奖台,现在他重新推出了他心爱的 GasGas Tech3 团队的 KTM RC16。
在介绍由 Hervé Poncharal 领导的团队的当天,Espargaro 兄弟中最年轻的一位谈到了他的雄心壮志。 这将是他在顶级联赛中的第十个赛季,快到 32 岁的他知道实现伟大世界冠军梦想的机会开始减少。 2020 年,他五次登上领奖台并在最终积分榜上名列第五,创造了他在 MotoGP 的最佳赛季。 “很高兴成为 MotoGP 第一个 GasGAs 工厂团队的一员,尤其是现在我变老了。 岁月如梭,加入这个项目,在我职业生涯的这个阶段,非常酷“。
Pol Espargaro 给 KTM 工厂团队的小费
在他身边,他将拥有新秀奥古斯托费尔南德斯,真正的内部挑战将是对付两名 KTM 工厂车手,杰克米勒和布拉德宾德。 Pol Espargaro 想要闯出男主角的位置,夺回 2020 年之前属于他的 Red Bull KTM Factory Racing 包厢一角。”这就像重新启动和回归根源。 自从我开始以来,我认识了很多人,我可以将自己与当时开始参加 MotoGP 的疯狂年轻人相提并论。 我现在更成熟了,知道我在做什么,他们也很高兴看到一个男孩如何成长。 不仅作为一个人,而且在驾驶风格和技术方面“。
在马来西亚的测试中,KTM 似乎还不是一辆可以问鼎 MotoGP 冠军的自行车,但 2023 年的原型车将在波尔蒂芒进行微调。在雪邦组合中,他成为奥地利品牌的最佳车手排在第 13 位。 Pol Espargaro 的意图很明确:“我想成为这支球队的关键人物“,他向 Speedweek.com 澄清道。 “我不想卷入政治问题,我是一名赛车手。 我想成为最快的,我想尽可能地排在前面。 当然,在我这个年纪,我不再有那个疯狂的孩子,作为回报,我有经验作为回报。 我想我可以用我的方式成为最快的“。
照片:MotoGP.com