阿尔贝托·普伊格 (Alberto Puig) 迎来了他执掌雷普索尔本田车队的第六个赛季。 在对 Pedrosa-Marquez、Lorenzo-Marquez、Marquez 兄弟 Pol Espargarò-Marquez 这对夫妇下注后,他再次尝试使用新阵容 Joan Mir 和 Marc Marquez。 在金翼 (Golden Wing) 跌至谷底的 2022 年 MotoGP 锦标赛之后,两位世界冠军试图重振该品牌的命运。
马奎兹仍然是本田的重心
对 Marc Marquez 的信心仍然是盲目的,给他最好的自行车的决心也是如此。 内部变化涉及各种技术人员,Ken Kawauchi 的到来是变革渴望的征兆,即使它不会改变强烈关注日本根源的团队的 DNA。 然而,欧洲知识分子首次开放,与 Joan Mir 一起,我们正在寻找 HRC 弧线中的第二支箭,即使 RC-V 2023 的发展将再次集中在来自 Cervera 的冠军身上。 不可能不是这样,因为他是该品牌最有经验的车手,也是最成功的车手”用一个半臂“,正如车队经理阿尔贝托·普伊格所说。
本田的传统一直是让两名车手组成“梦之队”,但到目前为止,只有马克·马尔克斯能够发挥作用。 2020年赫雷斯的伤病、右肱骨的四次手术、双眼复视的情况让多位冠军都被牵制,延缓了原型机的进化。 以至于似乎很难弥补失地并赶上卫冕冠军杜卡迪和 2023 年纸面上的大热门。
阿尔贝托·普伊格和企业选择
Alberto Puig 部分承担了他的责任。 “当洛伦佐被签下时,他的履历令人难以置信,我们认为他能做得很好。 然后 Jorge 停止了比赛,那一刻我们认为 Pol (传播) 曾在另一个品牌工作过,所以我们认为我们可以深入了解并利用他的技能。 但有时它是错误的。 就琼而言,他被签下是因为我们相信他有很多适合我们心态的品质,他有两个冠军头衔,我们对他充满信心“。
渐渐地,这家日本制造商开始接受新的欧洲合作,试图重新回到 MotoGP 的顶端。 查看 Kalex 的开口以了解框架的构造以及与 Akrapovic 的新合作伙伴关系(代替意大利 SJ 项目……)。 “我们正在与具有丰富赛车经验的新合作伙伴开辟新的可能性“,Alberto Puig 继续说道。 “与过去一样,本田在如何准备自行车方面保持自己的系统、自己的 DNA,但我们乐于倾听并尝试新概念来改进自行车“。
与两名前锋一起袭击 MotoGP
在雪邦测试期间,Marc Marquez 和 Joan Mir 之间没有时间交谈。 前铃木马略卡的到来受到了八届世界冠军的欢迎,车库里很难找到能让他真正担心的同事。 哪怕那一天一定会到来。 “这就是生活规律:总会有年轻队友打败你的时候。 在足球比赛中,上一分钟你是第一选择,下一分钟你就坐在替补席上 – 观察到 30 岁的加泰罗尼亚人 -。 它发生了,这是这项运动艰难的一面。 我的工作和目标是尽可能晚地推迟这一刻。 显然,当你有像 Joan 这样在 MotoGP 和 Moto3 中赢得比赛并赢得冠军的队友时,事情就会变得更加困难。 但我欢迎这个“问题”,因为这意味着我们都在争夺最高职位“。