阿拉贡的 MotoGP 周末即将到来,多年来第一次没有更多的 Andrea Dovizioso 出现在赛道上。 在米萨诺比赛结束时,他向朋友和同事打了招呼,并将包厢的一角留给了像 Cal Crutchlow 这样的老熟人。 这位英国试车手将参加本次锦标赛的最后六场比赛,此前他曾在 2021 年参加过四场 GP,接替受伤的 Franco Morbidelli 和即将离任的 Maverick Vinales。 这不是一件容易的事,尤其是在将近六个月没有参加比赛,也没有参加过 Yamaha 的任何测试之后,仍然在为 Covid-10 在日本的局限性而苦苦挣扎。
Crutchlow 重返赛场
他的主要目标是利用这六场比赛收集数据并改进 YZR-M1 的演变,在 RNF 卫星队离开后,下一届 MotoGP 锦标赛将仅限于两辆自行车上场。 Cal Crutchlow 的运动状态也比去年更好(四轮比赛零分),他的英语幽默肯定不会缺乏。 他最近没有亲自见过安德烈亚·多维齐奥索:”还没有看到它,这可能是一件好事“,他在社交媒体上开玩笑说。 事实上,他并没有参加米萨诺的 IRTA 测试,而是在推特上发推文:“我应该大声说我们有“比赛周”并在星期三在 Instagram 上发布飞机的照片吗? 如果你是一只羊,我忘了该怎么办! 我已经很久没有在羊群中了“。
MotoGP的新任务
Crutchlow 于 2020 年底从 MotoGP 退役,以更多地投入到他的家庭中,他在顶级赛事中效力了 11 年,其中 6 年效力于 Lucio Cecchinello 的 LCR 本田车队,赢得了 3 场大奖赛。 在阿拉贡大奖赛中,试车手将拥有相同的官方 Dovizioso Yamaha M1。 “去年我已经为 RNF 车队参加了几场比赛,所以我了解那里的工作人员和人员。 2009 年,当我赢得 Supersport 世界冠军时,我还与 Wilco Zeelenberg 一起工作。 我迫不及待地想回去,但我认为八周内将有六场比赛! 在这八周内我还有两次测试! 所以这将是一个忙碌的时期。 我从最不忙的人变成了最忙的人”,他在 MotoGP 官方频道的播客“最后刹车”中说。
他不指望有什么特别的结果,只是为了在2023原型车的进化中做出重要贡献,在维修站里他会找到新秀达林宾德,下赛季注定要重返Moto2。 对于 Cal Crutchlow,这位年轻的南非人给出了一个“梦幻般的一年,要做到他所做的并不容易。 人们没有意识到这已经是 MotoGP 锦标赛最快的一年。 如果你看他的时代和数据,你会发现两年前是谁赢得比赛的时代。 这是现实“。
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