Enea Bastianini 手中握有右箭,可以击中 MotoGP 冠军头衔。 第一年在杜卡迪工厂红色,两年合同和备用。 2022年,在争夺世界冠军宝座的过程中,他展现了天赋和冷酷,甚至在与佩科巴尼亚亚的决斗中。 这一次的挑战将具有不同的特点,最重要的是它将是平等的。 但要争取世界锦标赛的领导地位,你必须应对一长串参赛者和短跑比赛的未知因素。
工厂队的第一个赛季
在 Gresini Racing,他的压力当然更小,环境也更熟悉。 现在我们需要认真起来,结果是一种权利,最重要的是一种义务。 工作方法也发生了变化,即使在当前季节也会有组件要测试,有时间投入到测试人员的角色中。 “我和格雷西尼一起长大。 与工厂团队相比,那里有不同的理念。 但是我在测试的时候很快就适应了新的团队。 和我一起工作的人都很棒,所以我不用担心”,Enea Bastianini 在介绍 2023 车队后解释说。在维修站他身边将不再有 Alberto Giribuola,而是 Johann Zarco 的前赛道工程师 Marco Rigamonti。 “我与 Pigiamino 有着良好的工作关系 (格里博拉),但 Marco 也一样,他将在比赛中进一步成长“。
杜卡迪的骑行风格
Marco Rigamonti 和 Pecco Bagnaia 首席技师 Christian Gabarrini 的关系很好。 他们的数据将照常共享,但两位意大利车手的驾驶风格截然不同。 Bagnaia 积极刹车,而 Bastianini 则采用非常圆滑的轨迹并且在弯道进入时很强。 所有杜卡迪车手都有自己的个性。 “马丁在角落里很强壮。 Zarco 擅长发夹弯。 有这么多不同的驾驶风格,但这就是它的美妙之处。 我们有一辆每个人都能驾驭得很好的自行车。 我们的一揽子计划非常平衡,我们可以发挥我们的个人优势“。 “野兽”在接近比赛时需要改变他的心态,因为短跑比赛要求你从第一圈开始就跑得快。 来自罗马涅的车手通常会在第一阶段取得成功后,在最后阶段发挥作用。 在短距离比赛中,这种理念必然要改变:“这并不容易,但我会尝试“。
MotoGP 冠军争夺战
不仅是未知的短跑比赛。 如果 Marc Marquez 手上有一辆有竞争力的 Honda,那么下一届 MotoGP 锦标赛对每个人来说都很难。 “马克就是马克,他赢得了八个冠军,并且会再次成为 100% 的人。 因为他在2022赛季后半段有所进步,他的速度很快,我认为和他打起来会很困难。 我们有一辆快速的杜卡迪,工厂团队潜力巨大,我需要在测试期间更好地了解巴斯蒂亚尼尼补充道。 “但不仅有马克。 Pecco、Quartararo、Martin、Mir,名单很长。 让我们看看这个赛季会发生什么。 形式也不同,重要的是在周六做好准备并稍微改变方法“。 一次伤病会让你付出高昂的代价,并会迫使你在积分榜上丢掉很多积分。 别担心,在瓦伦西亚的杜卡迪 GP23 上的第一个释放了积极的感觉:“我不紧张,只是有动力“。
照片:杜卡迪