不到一周的时间,Alex Marquez 终于可以骑上他的新 Ducati Desmosedici GP22。 Cervera 兄弟中较年轻的一位带着两个世界冠军进入 MotoGP,他想忘记在本田和瓦伦西亚的艰难三年,他将驾驶 RC213V 参加他的最后一场大奖赛。 这辆自行车只给了他两个领奖台和十几个前十名,但他从未设法建立与马克相同的感觉。 让他在头等舱首次亮相的金翼品牌,至今仍是一段美好的回忆。
Alex Marquez 在 MotoGP 世界锦标赛原型车上
在 Cheste 的 Ricardo Tormo 赛道上,HRC 章节结束,Gresini Racing 中的章节开始。 他将与 Fabio Di Giannantonio 合作,这是一个新的并有可能获胜的车手阵容,以及 Pecco Bagnaia 即将赢得 MotoGP 世界锦标赛的 Ducati。 与纳迪亚·格雷西尼的球队签约是在暑假之前进行的,”我需要改变“,没有比这更好的自行车来寻找刺激并重新登上积分榜的前列了。 Desmosedici 能够适应多种驾驶风格,在飞行圈速和比赛节奏上都非常快。 看看“婴儿”Enea Bastianini、Marco Bezzecchi 和 Jorge Martìn 的成果就足够了,他们在首次亮相时就立即做出了巨大的贡献。
Alex Marquez 将于 11 月 8 日星期二在瓦伦西亚测试中首次测试杜卡迪。 在驾驶 Borgo Panigale 原型车之前,很难预测等待他的是什么。 不过,很容易相信改装会比本田 RC-V 容易得多。 “从你可以看到它适合非常不同的驾驶风格,然后由我决定“他在为他的赞助商 Estrella Galicia 0.0 接受采访时说。
杜卡迪时代始于瓦伦西亚
未来品牌伙伴的遥测将被证明有助于加速熟悉 GP22。 “有必要知道如何学习并乐于倾听和向每个人学习,研究杜卡迪车手,Bagnaia 擅长什么,Zarco 擅长什么,Martín 或 Bastianini 的不同之处。 从那里开始,试着了解一下杜卡迪的优势是什么……巴斯蒂亚尼尼在弯道上表现非常出色,巴格纳亚的刹车也很出色,但你需要寻找的是“混合”,在我看来是完美点“。
做出预测还为时过早,Alex Marquez 首先想要回到 MotoGP 原型车上享受乐趣。 在本田,他冒着熄灭天赋的风险,在杜卡迪,他正在寻找重新开始的机会,并寻找一支能够闯入世界锦标赛核心的箭。 “我们肯定会看到“固执”和勤奋的亚历克斯,但最终我不想为自己确立一个特定的位置。 我们必须测试这辆自行车,还有一个季前赛,从那里我们必须看看我们如何开始,我们在哪里,并设定现实的目标。 在这个赛季中,我们将看到我们在哪里以及我们可以追求什么“。
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