豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 并不是 MotoGP 加泰罗尼亚冲刺赛爆发力的创造者,但他获得了第四名(六分),这对于积分榜来说是无价的,特别是考虑到佩科·巴尼亚亚 (Pecco Bagnaia) 的撞车事故。 现在,直接追随者是马克·马克斯 (Marc Marquez),成绩为 -37,而杜卡迪卫冕冠军则以 -44 离开。 对于争夺世界冠军来说还不错……
Sprint 中的问题
这位普拉马克车手在周六的快速比赛中并没有像往常一样脱颖而出。 从第二季度开始,一切变得更加复杂,最终获得第七名。 起步同样艰难,冒着与亚历克斯·林斯相撞的风险,然后亚历克斯·林斯迫使他切断油门。 在第一个弯道,他几乎已经脱离了前十名,他立即试图恢复,结果导致后轮胎过热。 “从那时起我就没有了抓地力,而且我经常使用前轮,所以我已经处于极限了。 我需要明白为什么我落后于别人这么多的痛苦。 我做了我能做的,最后,在糟糕的一天,即使是第四名也没有那么糟糕“。
排名进展
在 MotoGP 世界锦标赛中,第四名就相当于长距离金牌。 他已经缩小了与直接对手佩科·巴格尼亚 (Pecco Bagnaia) 的差距,现在发现自己紧随马克·马尔克斯 (Marc Marquez)。 今天的比赛将在较差的抓地力和中性轮胎之间取得适当的平衡,他应该比冲刺赛中使用的软胎有更好的感觉。 “我希望比赛慢一点,特别是在开始的时候,因为我不知道这样开始的人如何能到达比赛的终点。“豪尔赫·马丁强调道。 佩科的倒下让一切变得更容易接受,也让一切走下坡路。 “我们都面临着压力。 如今,想要在 MotoGP 比赛中获胜是非常非常复杂的。 我们看到了一场精彩的比赛,从外面看很漂亮。 今天的前六名有可能明天夺冠 (今天编辑)。 我们会看看会发生什么,我相信我们会玩得很开心“。
蒙特梅洛冲刺赛结束后,马克·马尔克斯在 MotoGP 车手排名中位居第二,等待他的第一场胜利的到来……”路还很长,冠军还很长“,世界锦标赛领先者总结道。 “但很明显,与八届世界冠军马克斯的比赛肯定更加困难。 但是,嘿,佩科也是最强的之一。 所以挑战是非常大的。 我尽我最大的努力去击败他们”。
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