在雅马哈以超级报价吸引保罗·坎皮诺蒂的团队之后,杜卡迪和普拉马克尚未正式续签两年的协议。 岩田公司正在拼命寻找卫星车队,但杜卡迪目前在世界锦标赛中享有无可争议的领先地位。 Desmosedici GP 是一个保证,即使这些自行车并不总是在 MotoGP 围场中发挥作用。 我们必须处理金钱……
吉诺·博尔索伊的到来
车队之间的关系与车手市场密切相关,因为在 Borgo Panigale,他们必须在 Jorge Martin 和 Marc Marquez 之间选择作为官方车队。 杜卡迪领导者要等到穆杰罗才会表达他们的最终决定,与此同时,普拉马克正在享受 MotoGP 锦标赛的黄金时刻。 部分功劳还归功于新任车队经理吉诺·博尔索伊(Gino Borsoi),他完美地填补了弗朗西斯科·吉多蒂(Francesco Guidotti)留下的空白。 “我来得正是时候,当时一支已经运作良好的团队迎来了豪尔赫这位伟大明星的爆发……他身后有一支伟大的团队,我们不能忘记杜卡迪的大力支持“。
等待马丁
上个赛季,他们离开了世界锦标赛,直到最后一场大奖赛,佩科·巴尼亚亚(Pecco Bagnaia)以微弱优势赢得了世界冠军。 今年,他们继续为保罗·坎皮诺蒂的车队提供最大的技术支持,这位马德里车手当之无愧地领先积分榜。 吉诺·博尔索伊(Gino Borsoi)和他的手下正在做着无可挑剔的工作,然后豪尔赫·马丁(Jorge Martin)负责剩下的工作。 每个人都希望从 2025 年起看到这位马德里人加入工厂团队,尽管在马克·马尔克斯 (Marc Marquez) 抵达德莫塞迪奇 (Desmosedici) 后,晋升绝非理所当然。 “真正做出决定和时代的人是吉吉·达伊格纳(Gigi Dall’Igna) ——博尔索伊在“By Ears”播客的采访中强调道。 截止时间将在穆杰罗”。
Pramac-杜卡迪合作伙伴关系
Pramac 团队将决定做什么? 他会继续与艾米利亚制造商合作还是会被新的雅马哈冒险所诱惑? “坎皮诺蒂和我不想离开杜卡迪。 赛季初存在一些摩擦,但随着时间的推移,这种摩擦又回来了。 显然,穆杰罗的这一决定所发生的一切都可能将平衡转向一侧或另一侧“,球队经理承认道。 “豪尔赫正处于完美时刻,去年他一直奋战到最后一场比赛,今年他从第一分钟起就提高了成绩,以 39 分的差距领先世界锦标赛积分榜”。 因此,未能将豪尔赫·马丁提拔为官方车队可能会危及杜卡迪和普拉马克之间的长期合作……
摄影普拉马克赛车