对于 Fabio Quartararo 来说,这是他在 MotoGP 级别上首次亮相以来最艰难的时刻。 在失去 2022 年世界冠军头衔后,他发现自己要应对毫无竞争力的雅马哈 M1 和手臂问题。 第二个可以借助物理疗法来补救,但是自行车的技术差距仍然需要时间和耐心。 赫雷斯测试没有产生任何有用的结果,而且在下一次在米萨诺进行的测试之前可能也没什么用。
Quartararo 回到两年前
这位法国冠军将不得不适应现有的装备,咬紧牙关,充分利用它。 在这种情况下,你不可能认为你能赢得 MotoGP 冠军,你必须尝试一切。 “自今年年初以来,我们通过到处更换自行车尝试了数千种方法。 因此,我们决定使用 2021 设置并继续使用。 如果我们有问题,就是这样。 我必须适应这个问题,到目前为止我们最好的解决方案仍然是把两年前的基地放回去,然后继续这样“。
在上一届勒芒大奖赛中,Fabio Quartararo 以第 7 名完赛,落后冠军 15 秒。 几名车手在他面前撞车,这有助于他进入前 10 名,反之亦然,他与冠军 Marco Bezzecchi 的差距会更大。 很难做出明确的平衡”因为我没有达到 100% 的体能,所以我可以走得更快。 我唯一可以分析的是,回到 2 年前的基地,我骑自行车感觉更好。 我们决定不碰任何东西,并始终以此为基础“。
MotoGP冠军的坏心情
回到 2021 年的设置对雅马哈车手来说当然不会令人鼓舞,尽管感觉有所增加。 但它证明了技术人员在冬季进行的工作是如何部分不成功的。 发动机领域当然获得了动力,但底盘和空气动力学却落后了。 该规定允许您在当前赛季更换“空气动力包”,因此预计这方面会发生重大变化。 “老实说,我很不高兴,因为我知道我们还没有准备好……为了改进我们回到了 2 年前的基础,所以最后我们没有任何改进,我们没有向前迈出一步。 我不认为其他车手想回到很久以前的自行车 – Quartararo 总结道 – 而且我认为他们甚至都不记得那辆自行车了“。
照片:MotoGP.com