Enea Bastianini 在 MotoGP 赛季的后半段重新振作起来。 在银石赛道获得第 4 名,在奥地利因篮筐问题退赛,在米萨诺登上领奖台,距离胜利仅一步之遥。 Gresini 车手从发车区的第二个窗口开始,在红绿灯熄灭时失去了一个位置,当他将获胜的爪子放在 RS-GP22 上时,他与 Maverick Vinales 的 Aprilia 挣扎了八圈。 从那一刻到最后,与佩科·巴格纳亚(Pecco Bagnaia)进行了一场无休止的战斗,除了最后一圈的刹车外,他的手腕从未拉伤过。
Bagnaia和Bastianini之间的挑战
Bastianini 和 Bagnaia 甚至在共享同一个杜卡迪工厂盒子之前就开始表达情感。 在最后的七圈中,他们互相研究,同时等待别人的错误,等待爪子的可用开口,在不节省轮胎的情况下行驶到极限。 “比赛开始时,我很难推动,尤其是在前排,我无法让轮胎升温。 最终我成功了,在最后七圈,佩科和我有所作为 – 在圣马力诺的比赛结束后,Enea 说 -。 最后我试图超越他,但他真的很快。 4回合下太远了,我犯了一个小错误,我觉得今天很难得到更多“。
与他的同胞挑战最大的公平,但他仍然想在终点线之前尝试,记住明年不会都是玫瑰和洞。 联想杜卡迪车队的领导将很难管理鸡舍里的两只公鸡。 “我知道我的弱点是6号弯,我试图坚持下去,但我离得太近了。 为了避免损坏,我将自己扔到外面,损失了十分之三到四,这损害了我的攻击。 目标是把他传到角落,我知道在最后一个区域很难传球,但这是我唯一的机会……我很高兴,我已经有一段时间没有登上领奖台了。 在最后一圈,我尽我所能“。
多梅尼卡利的棍子
Misano 可能是他最适合的赛道,他在 MotoGP 的第一年就赢得了两次领奖台,但接下来的那些对他的骑行风格来说也不会差。 米萨诺大奖赛的最后一招让球迷们从看台上跳了起来,即使首席执行官不喜欢它。 克劳迪奥·多梅尼卡利。 “佩科是太空人,他没有做错任何事,平图里基奥再次描绘了一场非凡的比赛。 我们和我们的球员交谈过,他们知道他们不必对彼此过于咄咄逼人。 我认为 Enea 直到最后一圈都表现良好,然后在决赛中脱离的那个本来可以被挽救,因为他冒了很大的风险,我们不喜欢它。“。