当马克·马尔克斯决定转投格雷西尼车队时,卢卡·马里尼决定向本田提议开始一个新项目。 有些人对他选择离开竞争激烈的杜卡迪而选择骑着许多未知数的RC213V感到惊讶,但他强烈希望在官方HRC车队中有这个机会,并且还获得了一份两年的合同。 他坚信自己能为日本制造商在MotoGP的重生做出巨大贡献。
MotoGP,卢卡·马里尼与本田志存高远
这位来自马尔凯地区的 26 岁选手正在以不同的方式体验 2024 年季前赛,他向天空体育 MotoGP 谈到了这一点:“是的,我有不同的体验,我真的很喜欢这种感觉。 很高兴成为本田家族的一员。 我们共同拥有一个梦想,我们将努力在最短的时间内实现它。 我们工作很多。 即使在冬天,我也与我的团队和日本人保持联系,努力完善自行车的每一个细节,并尽可能做好抵达马来西亚的准备”。
马里尼对这种新体验非常有信心,迫不及待地想在雪邦再次骑上 RC213V:“我相信我们会有很多事情可以尝试。 再两天的试车对我来说非常有用,我必须适应这辆自行车并更好地了解它。 在瓦伦西亚只参加一天比赛太少了”。
新的雷普索尔本田车队车手最早将于二月初与试车手一起上场。 这是由于新的让步让本田和雅马哈有更多的时间在赛道上测试并缩小与杜卡迪的差距。 与所有其他项目的比较将于 2 月 6 日至 8 日进行。 在等待再次驾驶 RC213V 期间,卢卡 (Luca) 在塔武利亚牧场 (Tavullia Ranch) 赢得了美洲赛和 100 公里冠军双人赛(与瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi))。 他正在为一个非常重要的赛季做好准备。 他希望与 HRC 一起保持领先地位,并将尽一切努力实现一个重要的梦想:在 MotoGP 中获胜。 到目前为止,他“仅”登上了领奖台,但还没有登上最高台阶。
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