在冲刺赛上幸运登上领奖台后,由于前面的车手多次发生撞车事故,人们对佩德罗·阿科斯塔在长距离比赛中的表现产生了好奇。 由于糟糕的开局和艰难的复出,他在赫雷斯的成绩仅获得第十名。 这不是一个糟糕的结果,我们必须永远记住我们正在谈论的是一名新秀。 此外,热身时的碰撞迫使他使用第二辆自行车比赛,尽管车队进行了干预,但第二辆自行车并不总是与第一辆完全相同。 这个周末他确实学到了很多东西,今天在测试中他将有机会进一步改进。
MotoGP 赫雷斯,阿科斯塔的分析
西班牙大奖赛结束时,红牛 GASGAS Tech3 车队车手解释了为什么他没有取得一场精彩的比赛,并否认他因周日早上的事故而出现任何身体问题:“我受到了一击,仅此而已 – 他向 Motosan.es 解释说 – 我的嘴很痛。 我在比赛中骑的自行车整个周末都没有启动,这一事实对我产生了影响。 即使自行车是相同的,离合器的工作方式也不同。 这些都是可能发生的事情”。
对于阿科斯塔来说,开局并不是最好的,他还与约翰·扎尔科发生了接触,这让他向后摔倒:“这是很强大的事情,但当你落后时,它就会发生。 当你远远落后并想赶上时,很难管理。 我当时排在第 19 位,然后我恢复了状态,不得不考虑轮胎磨损并想象我前面的人的策略。 这是一场更完整的比赛,对于下一场比赛非常有用,特别是对于学习如何应对周末”。
佩德罗,新秀学习
他已经习惯了在之前的大奖赛中与最好的队伍在一起,但这帮助他参加了一场不同的比赛,对于阿科斯塔来说,所有的经验都将使他做好准备,变得更加强大:“这个周末我们犯了太多错误 – 他承认 – 在排位赛和热身赛中都崩溃了。 我早上 9 点毁掉了一辆自行车……现在 MotoGP 中最重要的事情是一致性,我们去年和 Martin 已经看到了这一点,我想我们会继续看到它。 我在比赛中获得了一些积分,但我已经落袋为安了。 总的来说,这个周末是积极的,但我们需要学会不要犯这些错误,或者以不同的方式管理它们。 我们都带着对 KTM 的期望来到这里,但这并不是我们所看到的,在测试中我们必须明白为什么”。
与来自意大利的同事 天空体育MotoGP 他很坦白:“我必须明白如何才能避免像我们在排位赛和热身赛中所做的那样。 周日早上我作为一个新人搞砸了,我们负担不起”。 佩德罗知道自己做错了什么,并且已经吸取了教训。 然而,在总排名中他排名第四,他是KTM组中最好的:他可以满足。
照片:GASGAS Tech3