在弗朗西斯科·巴尼亚亚(和杜卡迪)再次统治 MotoGP 赛季中,目前唯一的冠军争夺者仍然是豪尔赫·马丁。 来自马德里的 Pramac Racing 车手落后世界冠军和积分榜领先者 62 分,是直接的追随者,紧随其后的是 Marco Bezzecchi(-6 分)。 拥有工厂德斯莫塞迪奇的他,似乎是唯一能让VR46骑士学院的人才担心的人。
豪尔赫·马丁在工厂里思考
尽管主要目标仍然是在 2025 年 MotoGP 赛季中加入工厂车队,这位 Pramac 车队王牌仍有希望获得 2023 年世界冠军。去年,当 Enea Bastianini 偷走了他的鞍座时,这个机会就消失了,这要归功于四名车手。胜利使他登上了官方红牌。 豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 更愿意重申对保罗·坎皮诺蒂 (Paolo Campinoti) 卫星团队的信任,因为他们能够依靠当前最具竞争力的原型以及值得关注的经济和技术待遇。 但如果杜卡迪车队缺乏晋升机会,2025 年他可能会决定改变周围的环境。
这位25岁的西班牙人坚信他拥有成为冠军所需的一切。 “我是这个领域最强大的骑手之一,我有能力获胜”。 去年在积分榜上排名第九后,他三次登上领奖台,并在萨克森林赛道上取得一场胜利。 在短距离赛中,他的表现甚至更好,四次登上领奖台并两次取得成功。 这表明与戴斯莫塞迪奇的感情已经明显改善。 “去年在穆杰罗,我仅排名第 13。 本赛季我获得了第二名,落后于 Bagnaia。 那时我知道我是最好的之一。 然后我在萨克森灵获胜”。
挑战MotoGP冠军头衔
与佩科的直接挑战并不容易,但他的第二名带来了一定的压力。 “现在他在冠军争夺战中注意到了我,这是最重要的事情”。 贝泽基可能会参加世界冠军的争夺,尽管这似乎并没有让他太担心。 “马可继续犯小错误,而佩科和我在所有赛道上都表现得更加稳定。 所以我认为冠军将在我和佩科之间”。 对于未来,想法非常明确:“我的目标是在 2025 年加入工厂团队,因为我应得的 – 他告诉 Speedweek.com –。 我有获胜的潜力,但我的第一选择是杜卡迪。 但如果他们不欣赏我的才华和工作,我会使用其他选择”。