豪尔赫·洛伦佐 (Jorge Lorenzo) 继续他在巴厘岛的假期,而 Dazn 则继续播出“Cuatro Tiempos”系列的新剧集。 新的背景从前 MotoGP 车手的故事中浮现出来,他曾三度获得顶级级别的世界冠军,在世界锦标赛的历史上写下了一些最激动人心的篇章。 那是一个不同的时代,车手发挥了很大的作用,是比赛的精髓。 技术的进步使品类更加平等,今天真正不同的是细节,零点几秒,轮胎的感觉。
现代摩托车
豪尔赫·洛伦佐 (Jorge Lorenzo) 是昔日 MotoGP 的怀旧者之一,他将进行清晰的比较。 “以前,车手的功绩百分比更高,影响更大。 现在你有十分之四的十个车手。 我不认为半秒内有十个相同的骑手骑着不同的自行车“。 亚历克斯·克里维尔 (Alex Crivillè) 也证实了这一论点,根据该论点,如今的原型车比以前更容易驾驶,这要归功于大量电子和空气动力学的加入。 进化的重点是一个单一的目标:拥有更快的速度和力量。 对于马略卡岛,明确消除空气动力学和“安全方面,认真考虑速度。 因为如果自行车达到 365 公里/小时……你必须评估是否离开自由以达到每小时 400 公里,更低的转速,更少的发动机容量……“。
市场波动
不仅是规定和古今比较。 豪尔赫·洛伦佐 (Jorge Lorenzo) 透露了他职业生涯的其他背景,这是众所周知但从未得到证实的消息。 就像离开杜卡迪品牌以及随后转会到本田,他的职业生涯结束时的痛苦一样。 “2009 年,我即将签约本田和杜卡迪。 由于斯通纳的健康问题,我与杜卡迪关系密切。 最后,我选择了很好,第二年我开始与雅马哈一起获胜。 然后,如果我能早两周赢得 Mugello 比赛,也许我会驾驶 Ducati 赢得另一个冠军,而现在我仍然在比赛中“。 2019 年底,他在一个以伤病(尤其是阿森)和令人失望的结果为标志的赛季结束时辞职,驾驶 RC213V 只有马克·马尔克斯知道如何发挥极限。
卡车里的冷冻桑拿
在豪尔赫·洛伦佐 (Jorge Lorenzo) 讲述的最有趣的背景中,肯定有一个与 2015 年相关的背景,但并不是每个人都知道。 那是与瓦伦蒂诺·罗西正面交锋的赛季,在雪邦赛事后受到处罚,并被迫在瓦伦西亚的决定性比赛中从最后一排发车。 “我给自己做了一辆很大的卡车。 楼上有一个按摩浴缸,然后在套房里有一个冷冻桑拿浴室。 测试完成后,我进入了 -180ºC 的寒冷环境。 2015 年我赢得了冷冻桑拿 – 结束“MotoGP 传奇”-。 我默默地做了,所以没有人知道我的秘密“。
照片:Instagram @jorgelorenzo99