特立独行的维纳莱斯在卡塔尔本赛季第四次登上领奖台，但这位阿普利亚车手不得不屈居意大利三叉戟之后的第四名。 他仅落后第三名卢卡·马里尼 (Luca Marini) 百分之八秒，这显着改善了他在这场 MotoGP 冠军决赛中对 RS-GP 的感觉。 鉴于冬歇期，诺阿勒制造商队伍中的思路已经相当清晰。
卡塔尔错失领奖台
洛赛尔站比赛结束时，来自罗萨斯的车手对本周末给予了非常积极的评价。 “我们再次确认了自行车的平衡性，我们在比赛前对其进行了改进，单圈时间也有所改善。 顶部的感觉和转向性能好多了，我能够很好地骑自行车。 对我来说，这是我们在 2023 年取得的最重要的事情。现在这是一场完全不同的比赛”。
直到最后一圈他还试图攻击卢卡·马里尼的杜卡迪GP22。 当轮胎压力增大时，他在追赶对手的过程中损失了宝贵的十分之一。它飙升，我无法再停下来”。 当他上升到第四名时，他恢复了自己的速度，但现在认为他可以超越 VR46 车手为时已晚。 然而，他在与布拉德·宾德和亚历克斯·马克斯的个人决斗中获胜。
Aprilia 设计新款手拿包
还剩两场比赛（冲刺赛和瓦伦西亚周日比赛），维纳莱斯将再次尝试与阿普利亚一起赢得他的首个 MotoGP 胜利。 “如果我能发挥我的潜力，我就能赢得比赛。 好吧，确实有时杜卡迪斯处于另一个水平。 但生活就是这样：我们必须改进”。 展望冬季，Aprilia从技术角度明确了意图，最早可能在11月28日测试时预览。 “我们冬天的目标是做一个火箭离合器，然后我们就准备好了！ 我认为我们可以真正享受 2024 年赛季”。
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