MotoGP,Livio Suppo 再见:“我为杜卡迪感到高兴”

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MotoGP 赛季的最后一场比赛在瓦伦西亚举行,这是铃木有史以来的最后一场比赛,除了未来的想法。 球队全力以赴,其中包括前球队经理戴维德布里维奥,他首先将缰绳交给了Shinichi Sahara,然后是Livio Suppo。 对于皮埃蒙特主帅来说,这是一次超现实的回归,他签下了一份为期三年的合同,并在本周日结束时被迫退出。 一方面,滨松之家迎来了世界锦标赛,另一方面杜卡迪正准备与佩科·巴格纳亚一起赢得世界冠军,这是继 2007 年凯西·斯通纳在 Suppo 管理下赢得的车手积分榜上唯一的胜利之后.

Suppo 和 Ducati 在 MotoGP 的崛起

这些是 MotoGP 的历史历程和魅力,谁上谁下,围场内变化的平衡。 日本制造商的时代已经过去,为欧洲制造商腾出空间,杜卡迪和艾普瑞利亚是伟大的主角,而 KTM 为繁荣的未来奠定了基础。 然后是铃木,他担心财务问题与冷酷和愤世嫉俗的董事会一起举起白旗,对赛车界没有浪漫。 “我很高兴杜卡迪在那里为车手冠军而战。 他已经有五年的潜力做到这一点,但他在途中找到了顶级马克马尔克斯。 现在所有的部分都在正确的位置“,Livio Suppo 对《米兰体育报》说。

在 2020 年 MotoGP 赛季,铃木与琼·米尔一起赢得了冠军,两年后在瓦伦西亚,是时候解散一支经过完美考验的团队了,任何人都羡慕不已。 而且,最重要的是,几周前,亚历克斯·林斯仍然能够赢得胜利,他为了“祖国”的缘故,要求购买他将与最后一场 GP 比赛的 GSX-RR。

Livio Suppo 试图用杜卡迪的成功来安慰自己……”2020 年,与 Andrea Dovizioso 的关系已经破裂,就在 Marc Marquez 受伤并决定在那儿一败涂地时,他们输了”。 Pecco Bagnaia 和 Borgo Panigale 公司也值得称赞,因为他们填补了 Valentino Rossi 告别时留下的“意大利制造”空白。 “Vale留下了一个空白,但他也填补了它:Bagnaia来自学院,还有他自己的”,铃木车队经理总结道。

照片:MotoGP.com