在本田度过了三个赛季,第一个是工厂车手(2020 年),然后公司选择“降级”到 LCR 卫星队。 Alex Marquez 带着两个世界冠军来到了 MotoGP 级别,Jorge Lorenzo 的提前告别为他打开了 Repsol Honda 车队的大门,他将在那里与 Marc Marquez 共享车库。 然后他哥哥的受伤和长期的磨难打破了这个看似不错的营销理念。 驯服 RC213V 对任何人来说都不容易,而且日本制造商也没有提供帮助的迹象,尤其是在 2022 年。 尤其是在他清楚地知道他将换个环境重新找回在痛苦结果的打击下消失的动机之后。
Alex Marquez 和救赎的机会
是时候翻开 Cervera 兄弟中最小的一页了,Gresini Racing 是转折点,Ducati Desmosedici 是尝试重新推出的最佳自行车。 在这次新的冒险中,他仍将有他最喜欢的赞助商 Estrella Galicia 0,0 陪伴,他们从他的 Moto3 时代起就一直关注着他。 “我面临着我运动生涯的关键一年。 车队的改变和加入杜卡迪给了我额外的动力,让我在世界锦标赛中取得好成绩并成为一名有竞争力的车手”,他在球队在 Cervia 的官方介绍前夕评论道。 它再次从一个拥有温暖和熟悉环境的团队开始,合适的氛围在没有过度压力的情况下找到动力,并展示其在 HRC 管理下一直处于休眠状态的人才。
去年 11 月 8 日在瓦伦西亚首次体验杜卡迪之后,注意力集中在季前赛上。 在他身边,他将找到车队负责人 Donatello Giovanotti,他刚刚与 Fabio Di Giannantonio 一起参加了第一个 MotoGP 赛季。 “我们的目标是为锦标赛开个好头,因为这将为整个 2023 年奠定基础。我们有能力和意愿做好,显然这并不容易,但在这些情况下的态度有助于很多“。
出席听众的还有 Borgo Panigale、Davide Tardozzi、Paolo Ciabatti 和 Gigi Dall’Igna 的高级官员。 总经理对他在切斯特与 Desmosedici 的第一次郊游时的反馈表现出极大的兴趣:有了这辆红色的 Alex Marquez 终于可以找到他当之无愧的荣耀。 并在 2022 年 Enea Bastianini 的惊人壮举之后,给 Nadia Padovani 的团队带来新的巨大满足。”这是疯狂的一年,但我们的想法是继续成长和惊奇。 我们是一支雄心勃勃的年轻球队……亚历克斯真的很想夺回舞台“。
一个被利用的机会
最近几个月,Alex Marquez 从未停止过训练,与他的兄弟 Marc 一起训练。 最近几天,他一直在阿拉贡的赛道上,但只有在雪邦,从 MotoGP 的角度来看,真正的工作才会开始。 他将不得不熟悉 Borgo Panigale 原型,并充分利用真正可以提供很多东西的生物。 除了与本田一起存档肯定不令人兴奋的括号外。 “冬天很正常,在瓦伦西亚测试后我休息了,因为考虑到目前的情况,我有点处于极限状态。 我说我在车库里感到有点孤独,那是过去,我受苦了,但我从这次经历中吸取了教训。 我不会隐瞒这并不容易,但我不能抱怨 LCR 团队,他们是一支非常积极的团队。 现在我有一个很好的机会,我受到了很好的欢迎,期望很高。 一起努力一定会有一个最佳的赛季“。
杜卡迪在 MotoGP 中的崛起
杜卡迪是一个不容错过的机会,对于刚刚赢得三冠王的公司来说,它正值参与顶级赛事的最佳时机。 “看来欧洲厂商有优势,因为他们心态好,创新快。 杜卡迪正在做积极的事情,他们在正确的时间出现在正确的地方。 也许今天车手可以发挥较小的作用 – 在 Gresini 团队的官方介绍中总结了 Alex Marquez -。 但是每个人的情况都是一样的“。
照片:格雷西尼赛车