杜卡迪喜欢挑战，下一个真的很有趣。 在以 Pecco Bagnaia 的胜利结束精彩的 MotoGP 赛季后，这是第二次赢得世界冠军。 Gigi Dall’Igna 自 2014 年进入杜卡迪车库以来一直追求的目标，与 Andrea Dovizioso 多次接触，现在终于实现了。 但饥饿伴随着进食而来，他们想重复自己，没有其他公司路径可循。 “最复杂的事情是给你最大满足的事情 – 在 Madonna di Campiglio 强调 Ducati Corse 的总经理 -。 我很喜欢挑战“。
Dall’Igna 和 Ducati 的挑战
他在艾普瑞利亚出生长大，不得不面对从二冲程到四冲程的艰难过渡。 一项可能会折断 Noale 公司腿部的根本性变革，但尽管必须经历一个适应阶段，但过渡还是成功解决了。 2013 年底，Gigi Dall’Igna 宁愿离开他的舒适区，去杜卡迪尝试新的冒险，尽管收到了 Piaggio Group 的重要邀请。 “他们让我负责集团的所有运营 – 他告诉《米兰体育报》-。 但在我内心深处，我知道可以赢得 MotoGP 车手世界锦标赛的挑战。 没有在所有类别中取得成功就离开赛车世界对我来说似乎不合适“。
在 Borgo Panigale 的头六个月里，他学会了认识人，然后才整理好 MotoGP 项目的组织结构图。 近年来，他通过 Desmosedici 的技术创新设定了标准，但 Dall’Igna 定义了自己“更多的是人的组织者而不是事物的实际创造者。 同样清楚的是，杜卡迪提出的一些想法是我的，也许只是一些改进。 但并不是所有的解决方案都是我的，恰恰相反“。
MotoGP之后的未来
Emilian 品牌在 2022 赛季赢得了 MotoGP 和 SBK 冠军，并通过新的前降低装置搅动了 MSMA 的水域，该装置随后被禁止。 以前它对后扰流板和各种空气动力学噱头感到惊讶。 2023 年的原型承诺不会发生革命，但希望通过再次获胜并可能开启一个时代而令人惊叹。 “很难重复自己。 只有 Rossi 和 Marquez 成功了……Pecco 具有正确的特征……对我来说，他是那些可以重复的人之一“。
有一天，吉吉·达伊格纳 (Gigi Dall’Igna) 可能会认为 MotoGP 已经给了他一切，并且可以选择面对新的挑战。 铃鹿 8 小时耐力赛是中短期的，但汽车的世界有其巨大的魅力……”我不给自己设定任何目标，但我评估会发生什么“。 汽车 ”他们永远是一个迷人的世界“。 如果有一天收到一份有趣的报价，他肯定会考虑的：“评价就评价，何乐而不为？“。
照片：MotoGP.com
