Motoestate 在 Moto Club Ducale 的指导下庆祝成立 30 周年，考虑到在该系列的发明者 Moto Club Valpolcevera 的指导下的版本，Motoestate 已成为 37 周年。 没有人能跟上有争议的版本。 接下来的 4 月 23 日将在瓦拉诺举行盛大的庆祝活动，庆祝国家速度的重要目标。 超过四分之一个世纪的激情、赛车、围场故事为比赛铺平了道路，成为冠军。
Motoestate，起源
在 1986 年之前，除了 Motorcraft 奖杯外什么都没有：一场聚集了许多车手的非官方周日比赛，这项赛事后来被叫停。 因此，我们谈论的是一个创新的想法，该想法在短时间内就得到了试点。 当时正值赛季，自由练习赛很少，因此比赛非常适合训练。 每个人都在一开始就在那里，甚至是 Max Biaggi，他在 90 年代赢得了冠军，那是他赢得意大利冠军的黄金年，也是他耀眼职业生涯的开始。 鉴于决赛，罗马车手的成功也认可了赛车和训练的基本公式的质量。 也因为几乎所有的主角。
摩托车俱乐部的变化
在经历了 1992 年的低谷之后，Motoestate 在 1993 年易手。 正是在 Moto Club Ducale，由 Franco Delmonte 掌舵，冠以米其林之类的冠冕堂皇的名字作为主要赞助商。 总冠军 Cagiva Mito 也获得了超级奖。 第一个赢得它的是 Massimo Meregalli。 多年来，奖金池不断扩大，锦标赛的知名度也在不断提高。 在他之后，其他奖杯如埃索杯或 Mototemporada 也诞生了。 那是摩托车运动的黄金岁月，许多参与者站在起跑线上，周末充满活力、精彩纷呈。 这些年来，我们见证了数以千计的车手，从后来成为专业人士到多次获得奖杯的冠军，也不忘充分享受比赛氛围的业余爱好者。 尽管到达了分类和安慰决赛的较低区域，但由于参与者人数众多，有时会达到 D。
直觉
自 1993 年以来，Motoestate 的公式没有发生实质性的变化。 在家庭围场中，每个人都互相帮助，车手始终是中心：我们必须让他以可承受的成本享受乐趣和比赛。 与其他情况不同的一系列情况使该系列即使在最困难的时刻也能生存下来。 着眼于其他联赛和国家，积极的见解已成为奖杯的特征。 一个例子是 Stock 的诞生，它复制了世界锦标赛和公开赛，由于有许多教练，从一开始就充满了不同的自行车。 近年来，在SH Group的帮助下，Naked、Motodiserie、Supermono、MiniOpen等汇集了较小型的品类重生，为125和Moto4腾出空间。 我们不要忘记 Race Attack，这是最接近自由练习的公式，以可控的价格促进使用 Dunlop D212 轮胎从练习到比赛的过渡。 要完成讨论，周六周日的周末赛制不容小觑。 周六早上自由练习，然后是周六下午和周日之间的排位赛和正赛。
激情与创新
在这三十周年之际，我们继续沿着往常的道路前进。 那份激情，让骑手体验主角周末。 注重沟通，通过视频和延期比赛为飞行员和合作伙伴提供价值。 在不忽视创新和摩托车市场的情况下，始终提供合适的类别。 最新增加的是双胞胎杯，根据 AMA 规定，将使用最多 700 辆双缸自行车进行比赛。 Moto4 也进行了修改，可选择使用 Zongshen、Yamaha WR 或 Crf 150 发动机。让 13 岁的年轻人有机会驾驶原型自行车、廉价车型来熟悉 17 英寸车轮并开始他们的职业生涯，而不会面临高昂的费用. 该奖杯将于 4 月 23 日在瓦拉诺开始，届时将看到 125、Moto4、300 SS、Supermono、600 Open、1000 Sound of Thunder、Twin Cup、Race Attack 600、Race Attack 1000、裸体课程。 所有自行车和所有骑手的类别。
Motoestate，2023年日历
4 月 23 日——巨蜥
5 月 28 日——克雷莫纳
7 月 2 日——马焦内
8 月 6 日 – 巨蜥
9 月 24 日——克雷莫纳
照片：Motoestate
