他喜欢红牛环,但事情并没有按计划进行。 事实上,安德里亚·曼托瓦尼 (Andrea Mantovani) 在周六的第一场比赛中遭遇了一场事故,身体也受到了一些轻微的影响,而在第二场比赛中,他无法以他希望的方式表达自己。 因此,CryptoDATA RNF 车手对最终结果并不满意,但这给他下一站加泰罗尼亚带来了更多负担。 我们有机会听到曼托瓦尼的来信,让我们向他讲述他的奥地利周末:发车、突如其来的大雨、比赛中的撞车事故、他还不知道的红牛环的新急弯(去年他没有参加 MotoE 比赛)等等。 我们的采访。
安德里亚·曼托瓦尼(Andrea Mantovani),在奥地利过得怎么样?
这是一个开始很好,但也很困难的周末。 我们从第一节开始就很有竞争力,然后我们试图对设置进行改变,不幸的是进展不顺利,我接受了很长一段时间。 改变并不总是正确的举动,但有时你会尝试改进,如果你做对了,你就会有更多的余地。 这次进展不太顺利,因此我从 FP1 的第 4 名跌至 FP2 的第 10 名,最终进入 Q1。
第一轮资格赛并不完全是最佳的。
刚才的雨又改变了桌上的牌。 我们也回去了设置,我们必须尝试,但甚至不清楚我们是否应该使用雨胎或光头轮胎! 所以我们必须再次改变……在排位赛中,很容易犯错误,特别是当你发现自己一个弯角是干的而下一个弯角是湿的时。 就表现而言,这对我影响很大,不幸的是我没能以十分之一的优势晋级到Q2,所以我从第11位发车。
不幸的是,第一场比赛提前结束。 你能解释一下这起事故吗?
我陷入了想要在短时间内康复的热潮,结果我犯了一个错误。 在第 6 号弯处,进入弯道(左侧第一个弯道)时,我用后制动器制动得有点太多,所以也许轮胎也不太热,有点冷。 这几乎给了我一个很好的优势。
安德里亚·曼托瓦尼,你身体怎么样?
我的腿还受着多宁顿宿醉的困扰,这么大的血肿短时间内吸收是很不容易的。 我还没有100%康复,状态还好,但不是很好,再跌倒就不好了。 然后在砾石中打滚,腿的韧带有点疲劳。 除此之外,他们在我的下巴下面缝了针,我的侧面有一点擦伤,但没什么严重的。
你的自行车状况似乎不太好。
最后,这辆自行车没有做太多事情,但是,由于比赛如此激烈,并且是电动自行车,杜卡迪希望确保自行车 100% 安全,所以我们必须对其进行更改。 但显然他们给我的不是我的。
安德里亚·曼托瓦尼(Andrea Mantovani),他在第二场比赛中对你影响大吗?
我试图适应我所拥有的,但我无法按照我想要的方式推动并因此实现我们的潜力。 不幸的是,这是一系列不利于我们的巧合,我很抱歉,也是因为这是 CryptoDATA 的“主场”回合,我希望能登上领奖台。 然而,团队非常棒:他们总是为我提供一辆具有竞争力、注重细节的自行车。 为了让我参加第二场比赛,这些人加班加点,我只需要感谢他们并向他们道歉,但我已经全力以赴了。
驾驶杜卡迪重返赛道感觉如何? 您对新版本有何看法?
这是一条特殊的赛道,有两条大直道。 我从未尝试过该变体,总而言之,这是一件好事,因为它仍然会减慢你的速度。 但我当然更喜欢以前的方式,在第一个弯道之后就开始了,这真是太棒了。
下一站加泰罗尼亚,您将拥有一个新轮胎。
是的,他们将带来一个新的前端,我对此感到非常高兴。 同样在奥地利,尤其是第二辆自行车,我在弯道中间遇到了很多转向锁定问题,因此前面的新产品将对每个人都有好处。 它让你在骑行时更加安全,考虑到自行车与以前的自行车有很大不同,这是米其林必须采取的一步。
安德里亚·曼托瓦尼(Andrea Mantovani),您如何看待下一轮?
这是一条我喜欢的赛道,非常令人兴奋,有很多漂亮的弯道。 我会想象在穆杰罗,所以至少我们赢了!
而且你还为米萨诺准备了更多。
我不得不说,对我来说,在意大利赛道中,它一直是难度较大的赛道。 但我们已经看到,只要以正确的方式设置自行车,您就可以行驶得非常快,就像我们在 CIV 中的 600 上所做的那样。 我对那个阶段也非常有信心,我相信我们会做得很好。 我们还将提前一天开始圈速:事实上,周四我们将进行三轮轮胎测试,以迎接明年的比赛。
照片:瓦尔特·马加蒂