“满意,只会越来越好。” 因此,Alessio Finello 开始了他在 MotoE 世界锦标赛中的第二个赛季。 勒芒第一轮符合最初的目标:1998 年出生的都灵车手在布加迪赛道的第一场比赛中获得前 10 名,以千分之几的差距错过了第二场比赛的安可。这是一个很好的起点FELO Gresini 团队的 72 号,首先瞄准恒定的前 10 名,然后试图攀登更多。 我们有机会让 Finello 告诉我们他在 2023 年的第一轮比赛,以下是他告诉我们的内容。
Alessio Finello,在勒芒的赛季首秀表现如何?
寒冷的! 这就是我对勒芒 2023 的总结。说真的,一开始有点复杂:第一次测试是在早上 8 点 30 分,那时候真的很冷,8°C! 这很艰难,从我的角度来看,这对周末有很大的影响:那是你必须有所作为的地方,相反我的时间非常高,我在一节又一节的比赛后继续追逐。 但我对比赛周末真的很满意,与去年相比,我向前迈进了一大步。
你如何评价你的两个种族?
在第二场比赛中,我挣脱了束缚:我实现了一些重要的超车,我调整了速度,赶上了我前面领先两秒的那个。 我以千分之六十秒的差距错过了前十名,但与第 1 场比赛相比,这是一个真正的排名。是的,我获得了第 9 名,我什至没有做得不好,但也有很多车祸,你必须现实一点. 但是第 2 场比赛更真实,我更喜欢它,而且我也做出了最好的一圈,距离第 4-5 名不远。 我们很接近,然后前三个走得更快。 这让我说这是一个令人满意的周末。
在第一场比赛中发生了很多车祸,你认为这取决于轮胎吗?
有点是,但这也是第一场比赛。 当然,我们都更加兴奋,付出了 100% 多一点。 在我看来,我们从来没有在测试中接近极限,但在比赛中我们做到了,他们明白——我站稳了脚跟! – 什么是限制。 还应该说,赛道变得越来越橡胶,在周五的练习之后,它已经让我们有了更多,我们都更加紧张。 其他类别也有很多撞车事故,最后我们在比赛中都很紧张,所以我想说这很正常。
然而,在最后几次测试之后,你们都谈到了轮胎问题。 已经解决了吗?
它有所改善,但在我看来是因为赛道与巴塞罗那不同。 更少的弯道,更多的刹车,在你倾斜更多的地方,低速行驶。 所以它变得更好了,但它仍然存在。 与巴塞罗那相比侵入性较小,但我认为这取决于布局。 如果情况有所改善,我们会在穆杰罗看到,我们会在那里理解。 前轮跑了 5-6 圈后,轮胎总是有下降,或多或少,但轻得多,没有巴塞罗那那么强。
在不稳定的天气下进行测试是否对您在勒芒有所帮助,还是一切都改变了?
假设我以前从未在干燥的地方感到如此寒冷。 这是一个新的情况,即使赛道有点脏。 很好,在巴塞罗那非常相似,但这是一个考验,所以你以不同的心态进入。 然而,这是一个比赛周末,你必须马上开快车,其他人没有在看,我也没有。 这是穆杰罗需要采取的步骤。
Alessio Finello,新的两天赛制怎么样? 它说服你了吗?
老实说,我更喜欢它,痛苦更少! 去年的一个星期六,我们不得不等到三点钟才能跑八圈,然后又等了 12 个小时才跑了八圈……非常沉重。 星期五保持不变,现在星期六我们在中午有第 1 场比赛,下午 4 点有第 2 场比赛。 您会立即感觉准备就绪,在第 2 场比赛中更是如此,就好像您之前做过热身一样。 时代证明,我们都在不断壮大。
所以在赛道上的时间很少不会对你有太大影响吗?
最后它适用于每个人,有适应得早的人,也有适应得晚的人。 没想到能限制我,不然我会陷入精神危机,更惨! 所以让我们进去并给予100%。
Alessio Finello,这辆杜卡迪在勒芒的表现如何?
出色地! 这并不奇怪,我们知道我们在每条赛道上都感觉更好,但也更加敏捷。 你更喜欢这首曲子,更多的布局,更少的鸡蛋,你能够更多地表达你的潜力。 从比赛的第一圈到最后一圈都很愉快,对我来说一点都不累,我真的很享受。
在勒芒比赛中,有什么事情没有如您所愿或期望的那样奏效吗?
老实说不,事实上我什至感到惊讶。 我在自行车上感觉很好,很舒服,很放松。 老实说:我训练了很多,甚至在起飞前一天我还骑着自行车到处跑。 当我跳起来时,感觉很自然,去年我没有发生这种情况,因为我只在周末参加比赛。 确实,还回顾了照片,其中的驾驶风格如此引人注目,我对自己说 “可是你看他们多帅啊!”,所以我会说很好。
看看结果,你是预料到前面的“惯犯”还是你也预料到了其他人?
我预料到他们前面的三个人,但和他们在一起的还有其他可能更敏锐的人。 我也为埃里克感到抱歉 [Granado] 谁不能参加第一场比赛,我希望他能在穆杰罗。 然而,我认为他们三个人发挥了作用,即使我在第一场比赛中没想到这么多。 但我相信下次我们会更加接近。
然后是穆杰罗。 Alessio Finello,这对你意味着什么?
我等不及了,去年是我对一切都感到更自在的比赛之一。 无论如何,在一场好的比赛中,有了好的基础,我确信我可以在周五的第一节课上再向前迈出一大步,这将非常重要。 在我看来,这场比赛将在很大程度上决定剩下的锦标赛。
您如何看待穆杰罗的杜卡迪 V21L?
我希望它能像在巴塞罗那一样,非常快,因此低于 Aegerter 的 58.9 记录。 我想象她还有三秒钟的进步。 但我非常想尝试一下,穆杰罗赛道对于每个人来说都是一条非常特别的赛道,有那些起起落落,那些大弯道……我等不及了! 让我们希望天气好,即使今年下雨或晴天都没有关系。 但是,我希望整个冠军都在阳光下,多一点热度。 即使现在……如果没有太阳,我会接受灰云。
还希望比 2022 年有更多的公众参与。
我希望有很多人可以来看GP。 这是一个特别的时刻,穆杰罗是真正的意大利大奖赛,当然还有米萨诺,也是意大利大奖赛,但叫做圣马力诺。 意大利人是穆杰罗,我真的希望许多人最早能在星期五来。 去年有点难过,我对今年非常乐观。
Alessio Finello,穆杰罗的目标?
真正的目标是固定的前 10 名,就像我在法国所做的那样,在第 1 场比赛中做到了,但在第 2 场比赛中差一点就错过了。我渴望的一个稍微更有想象力的目标是前 5 名,在那些职位。 更进一步,我不会扔掉它! 目前它更具想象力,但通过工作它可以实现。
意大利赛前有什么计划?
我训练很多,我从不停止! 我会在 Mugello 用 1000 跑一天,然后我会在 Dorna 给 MotoGP 在这条赛道上训练的时间内安排其他日子。 我还将在我家附近的卡丁车赛道上骑我的 300。 然后我也会在健身房锻炼身体,我会去跑步……我想参加半程马拉松,我跑了一个10公里,我一点都不差! 这是我的五月。
照片:MotoE FELO Gresini Racing 车队