他连续第三次获得锦标赛第三名。 马泰奥·法拉利 (Matteo Ferrari) 确认自己是 MotoE 的主角,这是今年真正的世界锦标赛,但 2019 年冠军头衔再次与他失之交臂。 他当然将冠军头衔归功于马蒂亚·卡萨迪,但他显然希望世界冠军能以他的名字命名。 但我们不会抱怨太多事情,因为我们知道我们总是尽力而为,正如从数学角度上到达米萨诺时仍然在比赛中所证明的那样。 但您如何评价法拉利的赛季? 在Misano,我们有机会互相交谈,进行采访。
马泰奥·法拉利(Matteo Ferrari)今年再次失去了 MotoE 冠军头衔。 有什么特别的地方没有达到您的预期吗?
最后就变成了一系列的情节。 例如,在巴塞罗那,我们度过了一个愉快的周末:我非常喜欢赛道,但我从来没有跑得很快。 我们仍然尽力了,我们缺少的肯定是一点运气,因为我在排位赛中拿到了两面黄旗。 在这个类别中开始有点落后是很复杂的。
你在米萨诺也经历了一些复杂的排位赛。
一方面,我崩溃了:也许如果我完成了整个训练,情况就会有所不同,也许我可以做得比第十名更好。 最后前胎气压出现错误,太低了,他们取消了我们的时间。 5年来我们从未犯过错误! 周四也跑了一圈,我们都非常好:我们的比赛节奏是获胜者的节奏,但从第 10 名开始……
制裁使你的生活变得困难。
这些自行车都是一样的,后面有一点狂野的西部,所以总是很困难。 再加上曼托瓦尼触果岭,所以我在世锦赛上没有获得第二名。 然而,这是我在 MotoE 中最好的一年:我获得了许多领奖台、杆位、快圈……然而,一方面,我告诉你,我不高兴,因为我没有获胜,另一方面,我走了我昂首挺胸,因为我付出了100%。
马泰奥·法拉利(Matteo Ferrari),有没有哪一集“标志着”你的赛季?
不,最终它是一个剧集的集合。 在奥地利的勒芒发生了车祸,然后在雨天我们的速度不是很快。 例如,在萨克森环赛道上,我创造了赛道纪录,只用了十分之六秒,如果没有湿滑的排位赛,我本来可以获胜,但我却以第十名起跑。 在银石,我们在湿地中改进了一些东西,但我们没有竞争力……有很多小插曲导致了最终的结果,没有特别的时刻。
让我们看看 Misano:您从米其林测试开始。
我认为周四我们在 2024 年的表现非常出色。我们测试了轮胎,并进行了一些改进。 显然,根据收集到的所有信息,米其林将为明年的测试带来一些新的东西。 这只是一个测试,看看该往哪个方向走,我们尽力了,我对此感到高兴。
然后我们从 MotoE 的最后一轮开始:你觉得这个周末怎么样?
周五我们不能做更多的事情,就最快圈速和比赛节奏而言,我们是最好的。 尽管我们都非常接近:在一个回合中,15 号比第一回合慢了半秒! 登上领奖台是一种耻辱,在家里总是很好,但从第十名开始影响了我。 在第一场比赛中我恢复了,在第二场比赛中我在第一圈用了 2.7 秒,到了 1.4 秒,所以我们并没有慢下来。
在冠军级别,你期待这个卡萨迪吗?
如果我在米萨诺先出发,那将会是一场完全不同的比赛。 你和他在一起,你可以打球,所以压力是不同的。 我想象一下那种感觉:法拉利从第 10 名起步,托雷斯状态不佳,第一圈双长圈……你有点上 Poltrone e Sofà 了! 他确实表现得非常好,他在赛季后半段的表现令人难以置信:5场胜利和6次登上领奖台,冠军路线图,我们只需要学习。 确实,要获胜,你必须将所有星星对齐,我们将看看我们是否可以在未来几年内更快地做到这一点!
Matteo Ferrari,我们也在展望 2024 年:您会留在 Gresini Racing 吗?
看看吧,我还不知道。 但这将是关键的几周,很快就会知道一些事情。
照片:瓦尔特·马加蒂