经过复杂的岁月,绝对是一个好的开始。 亚历山德罗·莫罗西 (Alessandro Morosi) 今年驾驶 Eagle-1 新秀的 KTM,在 JuniorGP 的 Moto3 中并不是新面孔(他自 2019 年以来一直在那里比赛),但埃斯托里尔的比赛已经是他有史以来最好的比赛。 当然,在第二个发车位之后,他并没有掩饰对领奖台的追求,但红旗并没有帮助他实现目标。 现在他带着新的动力期待瓦伦西亚的第二轮比赛,决心实现目标。 然而,首先,他将参加 CIV 周末,这是一个更好地训练和准备以及用意大利语比赛的机会。 莫罗西很兴奋,他想在 2023 年扮演主角:这是他告诉我们的。
亚历山德罗·莫罗西,你好吗?
嗯,我在路上! 他们在最后一分钟警告我关于穆杰罗的 CIV Moto3 和 Bucci 的外卡,他们打电话给我是因为他们的车手受伤了。 看看我们能不能在意锦赛上也取得好成绩!
你继续训练。
我这样做是为了这个,因为我不会参加整个冠军赛。 然后我当然很高兴他们给我打电话,我很了解车队老板克劳迪奥,我很高兴为他测试自行车并说出我的想法。 很合适,我喜欢这个主意! 除此之外,在去瓦伦西亚之前我还要骑几公里的自行车。
让我们回到上周末。 JuniorGP 的赛季首秀如何?
在我看来,埃斯托里尔进展顺利。 我们必须看看三个月前我们的表现如何,这支球队甚至还不存在! 从那时起,团队中的人就成功地建立了一个帝国,他们做得非常出色,包括精美的图形。 老实说,我没想到我会马上出现在前面! 考虑到时间很短,我认为这并不那么“容易”,相反我们从周四就已经看到我们很快。 我立刻感觉很好,我们在自行车上修复了一些我们在测试期间没有做过的东西,我们设法改进了。
如此之多以至于排位赛也排到了前排。
很多东西! 去年的最好成绩是第 21 名,大概如此。 这很令人兴奋,处于领先地位完全是另一回事。 我们也有一场不错的比赛,不幸的是不幸的是,因为有六个车手离开了红旗! 然后我们再次出发,但在第一个弯道有点乱,我在外面,不得不恢复。 最后我获得了第 11 名。 如果一切顺利的话,我们肯定会进入前 5-6 名,但是来吧,让我们看看我们能否在瓦伦西亚取得成功。
太糟糕了,可以这么说,我“堵在路上”。
精确的。 我以第 11 名完赛,落后领先者两秒,几乎都超过了对方! 但至少我们的速度非常快。 说还好吧,到头来跟去年相比已经是另外一项运动了。 没关系,我们会到达那里。
与此同时,网格上的第二个盒子是如何到达的?
他们给我带来了太多的负担,以至于我进入排位赛并且几乎因为我的侵略性而弯曲了车把! 最后也来的很轻松。 我整个周末都独自骑行,没有滑流或参考,所以我们修好了自行车,我在不模仿其他人的情况下积累了时间。 它对我帮助很大,然后当我找到参考资料时,一切对我来说都变得更容易了。
Alessandro Morosi,你是否已经看到你仍然需要努力的事情?
我缺少一些实战训练。 由于各种原因,我已经有3-4年没有进入领先集团了,所以我错过了重要职位的争夺。 在我看来,重新开始并不顺利,因为我不像其他人那样积极进取。 假设我只需要“刷新我的记忆”!
与去年相比,您在哪些方面成长最快?
我认为我在管理比赛周末方面有了很大进步。 以前,我经常躲在别人后面,模仿他们在做什么,结果甚至很糟糕。 相反,单独工作更有意义,风险也更小,这是你和自行车,所以你能感受到它的作用。 自己找时间是另一个对我帮助很大的重要方面。
Alessandro Morosi,团队对 Eagle-1 感觉如何?
我们相处得很好,我认识这些男孩几个月了,因为我一起度过了冬天,我经常去看他们。 他们在总部工作了很多,试图帮助团队老板 Max 和 Vittoria 搭建小屋、修理自行车……这支刚刚诞生的团队所需的一切。 花时间在一起我已经了解了他们,然后我们在摩托上做了测试,我已经对他们有了很好的感觉。 我喜欢的是可以一起开玩笑,一起笑着度过周末。 我玩得很开心,结果是可以看到的,当你微笑着工作时,这完全是另一回事。
今年JuniorGP的一个变化是最“世界化”的赛制。 再遇到一个困难还是你感觉好些了?
我变得更好了。 自从我开始独自工作以来,我不需要浪费时间寻找踪迹。 现在我有 15 分钟而不是 40 分钟,但我仍然自己拍摄,所以更容易。 我进去了,用力推动并设定了时间。 在我看来,它更舒服,它“迫使”你为自己努力并帮助你成长。 但即使在 CEV 中,仍然有人放弃了排位赛……或者他们创造了良好的时间,然后在比赛中没有节奏。
就赛道而言,您如何看待今年在埃斯托里尔的比赛?
我一直很喜欢它,当然,当你做得好的时候,你更会把它放在心上! 多亏了测试,我没有遇到任何困难。 我不得不说,我认为在休息 7-8 个月后情况会更糟。
您排在第二位,也许您在领奖台上有一些想法……您对此感到难过吗?
我说实话,是的。 我在领先集团完成了整场比赛,我已经在计划最后几圈了,我知道我能做到,所以我在节省轮胎。 当他们给出红旗时,可以说我咬了一点! 获得第 11 名会让你很困扰。 无论如何,比赛结束后我很满意,在锦标赛之前我很容易签下第 9 名。 相反,第二,太棒了! 如果我们认为去年我在比赛中的成绩从未超过第 12 名……
然而,亚历山德罗·莫罗西 (Alessandro Morosi) 的想法仍然存在。
让我们看看我们是否可以在瓦伦西亚登上领奖台,我真的很想把它拿下来。 现在我梦想着它!
瓦伦西亚是一条你喜欢还是不喜欢的赛道?
去年我在那里参加了最好的比赛。 我喜欢这条赛道,然后今年我在 600 上跑了四天。 我已经想到了,准备好了。 我更加精力充沛,并且非常渴望走上正轨。
因此,穆杰罗的周末非常完美。
非常适合! 我也想在 CIV 中留下好印象,这是回归本源。 但我不想冒任何风险:我在 JuniorGP 中有我的目标,在这里我可以安全地做我能做的,而不会有受伤的风险。 我比赛,玩得开心,并尝试将自行车尽可能向前。
亚历山德罗·莫罗西 (Alessandro Morosi),让我们谈谈你在 JuniorGP 的目标:你的第一个领奖台和胜利现在更近了吗?
在我看来,是的! 我相信我的能力,相信团队的能力,相信我所做的工作。 我会说我们在这里!
您是否已经初步了解要关注的飞行员?
绝对是尼古拉斯 [Carraro],多年来一直在 Moto3 赛车。 他是我的好朋友,我很高兴他在艰难的岁月之后过得很好,这是他应得的。 然后是西班牙人,例如 Piqueras。 其他意大利人也很强,Elia [Bartolini] 但他很挣扎,因为我认为他错过了排位赛,所以他从后面起步。 但他把它补回来了,起首。 Lunetta 也完成了一场不错的比赛,他从杆位起步,但他并不是什么新鲜事。
所以简而言之,对于冠军的三色旗队伍来说也是个好消息。
我们必须让意大利回到前线。 如果不是因为 MotoGP 的 Bagnaia 和 Moto2 的 Arbolino……无论是在 CEV 还是在世界锦标赛中,Moto3 都不见了。 我们一定要尽量把意大利品牌!