尼古拉·卡拉托 (Nicola Carrato) 将于 2024 年重返 Moto3 世界锦标赛。周末在米萨诺 (Misano) 与 Angeluss MTA Racing 正式达成协议，在告别伊万·奥尔托拉 (Ivan Ortola) 后，他将成为已确认的 Stefano Nepa 的新车库合作伙伴。 协议在很短的时间内达成，这让来自帕多瓦的车手非常满意，他这次将从下一届世界锦标赛开始。
2022年的半个赛季作为受伤的贝尔泰尔的替补是复杂的，2024年他决心展示自己的能力。 但卡拉罗首先希望与阿斯帕车队一起完成青少年大奖赛。 事实上，周三和周四将在阿拉贡进行两天的重要测试，为十月初的比赛做准备，他迫不及待地想再次开始。 我们有机会收到他的来信，以下是他告诉我们的内容。
尼古拉·卡拉罗，现在世界杯有了全职签名。
是的，终于！ 现在我处于一个很好的位置，甚至在精神上也是如此：明年我知道我会做什么。
与 MTA 的这笔交易是如何达成的？
我周六11点到达Misano，11.30-12点我们拍照，两点离开。 我厌倦了在那里不跑步，这真的让我紧张！ 除此之外，我不知道它是如何到达的……我很了解托努奇和机组长弗里诺 [Federico Frignani]，2017年我们一起做了外卡，我们一直保持联系。 我们在不到一周的时间内完成了所有工作：我没有处理好，在穆杰罗举行的 CIV 比赛后我发现我们必须去与 MTA 交谈。 然后周四他们叫我去米萨诺拍照。
Nicola Carraro，这将是 Moto3 世界锦标赛在 2022 年赛季中期之后的第一个完整年度。
这绝对比逃跑要好。 有一些测试，这总是很重要的，然后你会了解车队，你会熟悉自行车……我也会了解那些我怀念的赛道：卡塔尔，印度，阿根廷，德克萨斯，勒芒，萨克森灵。 我也会尽一切努力向Nepa学习，他已经参加了几年的世界锦标赛，因此肯定有经验。 然而去年，我就这样开始了，对自行车、车队、赛道什么的都不了解。 这是一个相当困难的情况。
参加 JuniorGP 最后几轮比赛的动力有多大？
我一定会全力以赴。 我总是在尝试，但这更加激励我去尝试去赢得，去付出更多。
尼古拉·卡拉罗，现在身体一切都很好，对吧？
现在是的。 我肩膀骨折已经三个月了，没什么问题。
与此同时，现在是时候在阿拉贡进行为期两天的测试了。 您觉得这条赛道怎么样？
我已经等不及要开始了！ 我没有什么美好的回忆，去年世锦赛上我没做什么：一个角球，奥格登撞到了我。 但我喜欢它作为一条赛道，让我们看看自行车在阿拉贡的表现如何。
接下来是瓦伦西亚的最后一轮比赛。
这是另一首我喜欢的曲目，即使上次表现得不太好，因为他们也把我淘汰了……但我想尽我所能完成最好的成绩。
照片：Angeluss MTA Racing
