从 Aprilia RS660 Trophy 的胜利到他在 Moto2 欧洲锦标赛中的处子秀。 Francesco Mongiardo 正面临着一项严峻的挑战,他是 Ciatti-Boscoscuro 队派出的两名前锋之一。 艺术之子,鉴于他的母亲是前车手 Michela Titola,但在 Aprilia Trophy 中赢得冠军无疑是重要的一步。 别忘了他也冒着被困的风险,直到与 Luca Ciatti 的团队达成协议,他决心与他们一起参加 Moto2 欧洲锦标赛。 从摩托车到赛道,有很多东西要学,但年轻的 Lombard 知道在哪里工作并且有自己的目标。 这个 2023 赛季是如何开始的? 在我们的采访中还有更多内容。
Francesco Mongiardo,Moto2 欧洲锦标赛的处子秀怎么样?
这一切都非常奇特和疯狂! 我什至不应该在那里,相反,我正在和我认为是锦标赛中最好的球队之一比赛。 不幸的是我没有机会在冬天训练,假设在上 Moto2 之前我只进行了四次训练。 然而,另一方面,我进行了大量的运动训练,在身体层面上我已经做好了充分的准备。 但这并不容易:我的团队经理告诉我,我从幼儿园到大学! 这有点像现实,我回到了原型,不再是生产衍生品,一切对我来说都是新的:赛道、轮胎、会议、竞争对手……一切都复杂得多。
从头告诉我们。
在埃斯托里尔的第一次测试中,我接触了这辆自行车,我必须说我并没有感觉不好,相反。 我什至不了解赛道,也不了解 Dunlop 轮胎,但我必须找到感觉。 第一轮有点像跷跷板:在某些会话中我有所提高,在其他会话中我保持在那个水平。 前两天进行得很好,然后在排位赛 1 中出现了问题,而在第二天我努力提高。 一个有点倒霉的周末:在第一场比赛中,另一个车手在两圈后“撞”了我,即使我没有撞车,我也不得不放弃比赛。 然而在第二场比赛中,当我追上前十名的时候,我撞车了,所以两个零分来了。
然后就看瓦伦西亚了,结果如何?
在 Moto2 的第一个周末之后,我开始学习更多的知识。 然而,我是从头开始的,我以前从未见过瓦伦西亚,前两节我有点迷茫,所以我开始很慢。 但总的来说,这是一个积极的周末:我在所有课程中都取得了进步,这让我深入了解了我们必须做的工作类型。 Moto2 有更多的调整和更多的东西:轮胎、悬架、后摇臂,一切。
Francesco Mongiardo,您如何评价 Ricardo Tormo 的单场比赛?
有点不走运:我起步非常快,但是在第 2 弯有一个接触,他们碰到了我,我跑偏了,失去了几个位置。 然而,在第 3 圈我创下了本周末的最快圈速,这让我意识到我可以跑得非常快。 然而,在第 4 圈,我的背部出现了严重问题,膈肌挛缩:我本想退赛,但我继续前进,以第 12 名完赛。 令我感到遗憾的是,我无法发挥我们在比赛中的潜力。
但是,您获得了第 12 名,也落后于在世界杯上有一定影响力的人。 不错,对吧?
事实上,他们都非常满意,对我们所走的道路和我所走的道路感到满意。 然而,在我这边,我想展示我认为自己的潜力。 我在身体和精神上都进行了很多训练,我们希望带着优势来到赫雷斯。
Francesco Mongiardo,有没有什么事情特别让您感到困难?
我们只是说它是多种因素的混合体。 我在意大利参加了几年的比赛,我对一切都略知一二,从赛道到自行车再到轮胎,这在西班牙也适用。 这些都是优势,也很值钱:有点痛,我工作得比同事快。 我不认为今年有过这样的水平:只看参考文献,2022 年只有两名车手跑得很快,而今年在瓦伦西亚 12 圈不到一秒。 我还有一个困难,那就是对手的水平。
另一方面,您立即对什么“惊喜”感到满意?
是的,轮胎,即使我在这两轮比赛中没有脱颖而出。 和其他同事聊天,大家都说这是很复杂的轮胎,但我立刻就有了一种很好的感觉,我很满意。 但即使是骑自行车,我在动力或其他方面也没有任何问题,我只需要尝试了解我在自行车上的潜力并能够利用它。
你和 Alberto Surra 是如何找到对方的? 你已经在帮忙了吗?
最后,阿尔贝托和我认识了一辈子,我们在意大利一起比赛了很多年,直到他转战世界锦标赛。 我们相处得很好。 现在他学自行车的速度快了一点,但我们仍然一起工作很多。 我们不会在会议上一起骑车,但在每次轮班结束时我们会聊很多。 是个好帮手。
Francesco Mongiardo 和整个团队?
我不得不说,我的强项是我的船长安德里亚维维亚尼,他也是阿隆索洛佩兹在世界锦标赛上的遥测师。 之前他曾与 Navarro、Quartararo 合作过……他在 Moto2 方面拥有丰富的经验。 我们做得很好,我们总是互相交谈,但我们也创造了一种疯狂的感觉,我们总是互相打电话,即使是在比赛之外。 我认为这是本赛季的一个重要环节,在人际关系方面也是如此:我们立即建立了信心。 不过总的来说团队真的做的很多,感觉真的很好。
让我们退一步:你能告诉我们在与你现在的团队达成协议之前发生了什么吗?
所有飞行员最大的问题是预算。 最初我应该和 Forward 一起比赛,但不幸的是我们无法达成一致,正是因为我没有预算。 但多亏了我的一位赞助商,他多年来一直支持我,在一次午餐会上,我与现任团队经理 Luca Ciatti 之间出现了一种关系。 命运的安排真是太奇妙了! 在这次对话之后,他负责了一切,成为了我的经理。 如果我今年在这里,我必须非常感谢他,他相信并且仍然相信我。 别忘了今天带我来这里的妈妈。
正如你所说,在比赛中做出改变,也有可能无法参加今年的 Moto2 欧洲锦标赛。
它给了我很大的力量。 我有机会迎接新的挑战,我已经达到了我职业生涯中的一个重要时刻,我对此感到非常高兴。 从那以后我发现自己的事实 “你不跑,你没有机会” 有机会参加比赛,尤其是与其中一支赢得如此多冠军的车队比赛,给了我难以置信的动力。
Francesco Mongiardo,你已经为这个赛季设定了目标了吗?
一开始是的,我有我的期望。 然而,很明显,当你参加第一场比赛时,一切都是新的,它会稍微改变你的想法。 现在我认为逐场比赛,即使所有车手的目标始终相同。 但是,让我们逐步进行并开始提交一些职位:首先是前 10 名,然后我们尝试向前迈出一步,直到我们到达顶级区域。 一直希望自己这一步能快点成功!
关于 Moto2 的感觉,我们的百分比是多少?
也许是我们感受到的和我想表达的潜力的 25%。 我们才刚刚开始,但感觉已经很好了。 必须更快地完成所有事情的事实会让你有点不稳定,但正如所提到的,我们才刚刚开始。
Francesco Mongiardo,您为这次“跳跃”所做的准备工作发生了什么变化?
我已经加强了锻炼的框架。 我必须减掉几公斤才能变得更瘦,但仍然尽可能保持体力。 现在饮食很严格,但让我感觉很好,我也不得不改变我在自行车上的训练。 这一切要复杂得多,但都是“Moto2 软件包”的一部分。
您是否在特别关注该类别中的任何人?
我小时候就认识 Mattia Rato,我们一起长大,在我们的整个职业生涯中一起接受实际训练。 除了过去几年,从今年开始我们找到了彼此,我们可以更频繁地出去玩了。 我并不是说他是一名老将,但四年是一段很长的时间,现在他开始收获回报。 我和他谈了很多,我们在比赛周末谈了很多,我得到了建议。 我并不是说他是我的参考,但他是我最常拿自己作比较的车手,因为他是意大利人而且我对他非常熟悉。
那么 Senna Agius 呢?
真是太不可思议了,开起来很轻松……即使从外面看也让人心生敬畏! 当然要拿来举例子。 然后他也有幸在我们之前参加了在赫雷斯举行的世界锦标赛,他当然带着他充满电地来到了埃斯托里尔。 然后他还参加了世界锦标赛的勒芒比赛,即使你没有领先,你也可以将自己与阿波利诺、阿科斯塔和所有其他级别的车手进行比较。 在瓦伦西亚,他没有像在埃斯托里尔那样打进一洞,但他在所有比赛中都占据主导地位,所以他无疑是一个参考。 而且他也很聪明:很难在赛道上找到他,他在策略上做了很多工作。 可以说它非常“保留”。
Francesco Mongiardo,你对赫雷斯的第三轮有何期待?
我们带着更多的意识来到赫雷斯,我们知道那里有潜力,我们打算小步前进。 这是我大一的一年,虽然我不是唯一的菜鸟,但我是唯一一个连线索都不知道的人。 我的队友来自世界锦标赛,只有埃斯托里尔少了,其他很多人去年也参加了比赛,所以他们比我更了解一切。 但这不是借口,恰恰相反:目标是所有环节的前 10 名,我认为这是我们可以做到的。 我们将看看能否将这个结果带回家。