Moto3中唯一的意大利冠军,但在Moto2中却举步维艰。 然而,Lorenzo Dalla Porta 不得不处理他有问题的左肩,这让他很长一段时间都受到了影响。 然而,刚刚结束的那个赛季是他在中级组的最佳赛季,明年他将在Mandalika SAG Team重新出发。 Dalla Porta 也能在这一类别中脱颖而出吗? 已经看到了一些迹象,但目前还很难说。
Moto3时期
作为世界首秀,我们在 2015 年和 2016 年之间录制了两个半赛季,始终是替补。 自 2017 年以来,他一直全职参加 Moto3 世界锦标赛:骑着 Mahindra 度过了艰难的处子秀年,在退赛和积分之外的许多名次之间。 在接下来的一个赛季,Dalla Porta 转会至 Leopard Racing,成绩开始显着提升:尤其是首场胜利和另外三个领奖台的到来,决定性地取得了世界锦标赛第 5 名的成绩。 最后,2019 年是他的辉煌之年:他获得了他唯一的杆位,但最重要的是他获得了四场胜利,另外七次登上领奖台。 这些,再加上仅有的两个零和在成绩方面的良好一致性,让他进入了历史:他是 Moto3 的第一位意大利世界冠军,并且迄今为止仍然是唯一的。
Moto2,多少问题
与 Moto3 的首次亮相一样,进入一个新类别并不容易。 然而,在他的第二个 Moto2 赛季中,Dalla Porta 的情况变得更加复杂。 肩膀上的问题不断出现,不可避免地影响了它的表现,最后决定停下来进行果断干预。 当 2022 赛季开始时,小蒙特穆尔勒车手还没有到位,再次重申他所经历的手术的复杂性。 在加泰罗尼亚大奖赛中,他将在 Moto2 中获得个人最好的总成绩,第 11 名,这是由于在奥地利的运气不好。 Dalla Porta稳稳地排在第八位,突然车子熄火,身后的Arbolino躲避不及。 没有任何后果,但这本来可以很好地注入信心……然而,在过去的六场大奖赛中,有一些迹象:他获得了四个积分,这值得在世界锦标赛中获得最后的第 22 名。
Dalla Porta,是重新启动的一年吗?
很难说他在 2023 年能做什么,这将是他在 Moto2 的第四个年头。 他的身材(1.63 高)并没有帮助他获得对更大自行车的信心。 但最重要的是身体问题和长时间的恢复工作是一个主要障碍。 但 Lorenzo Dalla Porta 在某种意义上重新开始:随着 Italtrans 章节的结束,他将在下一个世界赛季开始时以 Mandalika SAG 队的颜色出现。 一旦希望他重返 Moto3 的谣言一扫而光,Dalla Porta 决心在这场迄今为止比预期更复杂的挑战中崭露头角。 哪里可以得到? 测试将是第一个测试台,然后将有 21 名紧张的全科医生前来回答。
图片来源:motogp.com