在经济困难和不确定的时期,从多方面来看,FIM EWC背景下两个新现实的到来无疑是利好消息。 事实上,2023 年世界耐力赛季将迎来比荷卢经济联盟的两个新现实,由于最近 24 小时 Spa EWC Motos 重返赛程,它们决定投资锦标赛。 雄心勃勃的 KM99 车队将在 EWC 顶级赛事中首次亮相,而 Holland Motorstore Racing 将参加 Superstock 世界杯。
从比荷卢经济联盟到 FIM EWC
随着 Spa Francorchamps 24 小时耐力赛的回归,比荷卢经济联盟对 FIM EWC 的兴趣急剧增长也就不足为奇了。 KM99 将直接从比利时比赛,并在斯帕举行节目介绍。 从荷兰出发,Holland Motorstore Racing 决定押注耐力摩托车比赛,这是当地首次参与如此高调的锦标赛。
KM99 对 FIM EWC 2023 的抱负
从 KM99 团队开始,我们正在谈论一种结构,它配备带有 Dunlop 轮胎的 Yamaha YZF-R1 #99,将为 EWC 顶级赛事带来冲击。 由 Mario Kupper 和 Gaetan Schyns 以及 DG 体育组织(多年来一直与自己的 Endurance 团队合作,如今是 6 小时 Spa 的发起人)执导,这支比利时团队的目标是在 EWC 的首次亮相中登上领奖台。 正是出于这个原因,已经聘请了两位顶级车手,例如弗洛里安·马里诺和巴斯蒂安·麦克尔斯,后者出席了最近在斯帕举行的新闻发布会,并已经准备好在瓦伦西亚进行首次测试。 第三名车手仍有待公布,但有传言称一位顶级车手将在 2022 年与官方车队一起比赛。
超级库存中的荷兰汽车店
Holland Motorstore Racing 也将出现在 Superstock 世界杯上,这是 10 多年来第一支完全由荷兰人发起这项赛事的车队。 凭借 R1 和 Yamaha Benelux 的支持,橙色 Martin van Ruitenbeek、Xavier van Duffelen 和 Jaivy Eikelenboom 将在日历上安排的三个 24 小时比赛。 考虑到 1980 年在阿森举行的第一届世界耐力赛,荷兰重返 EWC 无疑是个好消息……