梅赛德斯并没有像他们希望的那样开始 2023 F1 锦标赛。 新款 W14 是一款目前尚未证明是赢家的汽车。 尽管上个赛季的 W13 天生糟糕然后有所改善,但布拉克利车队无法立即让刘易斯汉密尔顿和乔治罗素处于能够与红牛竞争的位置。
周五在沙特阿拉伯的自由练习也证实了新单座赛车的困难,需要一些激烈的干预才能达到高水平的竞争力。 梅赛德斯在 Formula 1 中获胜,并且在 2022 年的负面表现之后,不想再经历失望的一年。 缩小差距并不容易,因为与此同时红牛本身将改进其 RB19,但是八届世界冠军队有资源重新回到前面。
F1,托托沃尔夫宣布了一辆新的梅赛德斯
托托·沃尔夫接受采访 天空体育F1,解释说该团队已经在为 W14 进行重要更改,应该放弃零边箱哲学:“我们已经决定怎么换车了 – 他已经宣布 – 这是一个两周前开始的过程。 有了预算上限,事情就更复杂了,但是当你专注于一个模型时,它就可以完成. 我们将有一个与其他人更相似的模型,今天我们是唯一拥有完全不同外观的人“。
可能是伊莫拉大奖赛(5 月 19 日至 21 日),我们可能会看到不同版本的梅赛德斯的首次亮相。 沃尔夫也承认自己对 2023 年世界杯开赛时发生的情况感到内疚:“我们都犯过错误,从我开始,我是队长,负责整个团队“。
刘易斯·汉密尔顿确实与安吉拉·卡伦分道扬镳
在来自吉达的公告中,还有一条是关于刘易斯·汉密尔顿和安吉拉·库伦之间长达七年的合作中断。 这位 48 岁的新西兰人在他的胜利和困难时刻都支持他,这是一个非常重要的人物。 分离不是因为他们之间的摩擦。 这 晚邮报 她解释说,她已决定改变自己的生活,减少旅行,更多地与家人在一起。
正是刘易斯本人在社交网络上爆料:“在过去的七年里,安吉拉一直在我身边推动我成为最好的自己。 因为她,我成为了一个更强壮的运动员和一个更好的人。 我希望你能和我一起祝愿她在追逐梦想的下一步中一切顺利。 感谢 Ang 所做的一切,我迫不及待地想知道你的未来“。
照片:一级方程式