“的作用教练” 跟随 MotoGP 车手变得越来越重要。 从这个意义上说,许多车队都为自己做好了准备,在其他情况下,那些直接参与其中的人,即车手们自己,在赛季中确定了跟随他们的正确形象,一场接一场的比赛。 这 ”教练” 他必须处理所有事情:助理、顾问,同时分析赛道上的表现。 首先要了解摩托车和摩托车。 如果你是一名飞行员,虽然不完全是“顶级骑手”,还在做生意,这个任务最适合你。 正是出于这些原因,Brad Binder 在 2023 赛季任命了 Bjorn Estment 为“私人助理“e”教练“。 他的同胞,也是同事,考虑到约翰内斯堡本地人(和意大利血统)是一名多用途摩托车手,不迟于去年从事 BSB。
从英国超级摩托车到摩托车大奖赛
没错:从英国超级摩托车车手到 MotoGP 教练,这一步对 Bjorn Estment 来说是很短的。 移居英国多年后,他在过去五年几乎到处都参加了比赛。 除了 BSB 之外,他还与 Rabid Transit、Maco Racing 甚至 GSM Grillini 等车队一起参加了耐力世界锦标赛,分别参加了两次铃鹿 8 小时耐力赛、数次勒芒 24 小时耐力赛和 Bold d或者,在 2019 年获得了轰动一时的第 4 名。作为一个伟大的爱好者,他甚至在 2020 年参加了 CIV Supersport 的一个阶段。 他想满足在 Mugello 赛车的心血来潮,他用 Team MMR 的 Yamaha R6 做到了。
BSB 三年
今年八月将年满 37 岁的 Bjorn Estment 已移居英国多年,正因如此,他沉迷于英吉利海峡两岸的主要锦标赛。 Supersport、Superstock 1000 up to British Superbike,在2020-2022年的三年时间里,总共参加了53场比赛,并以第11名(2021年多宁顿公园大奖赛第1场)作为最好成绩。 他在系列赛中的最后一次经历要追溯到上个赛季的第一轮比赛,当时他驾驶着 Powerslide / Catfoss Racing 车队的铃木 GSX-R 1000,在银石国家赛的首轮热身赛中仅获得第 22 名。
在 MOTOGP 中跟随 BRAD BINDER
在最终登上领奖台的 2022 年瓦伦西亚大奖赛上进行的“测试”之后,Brad Binder 决定再次确认 Bjorn Estment 作为他整个 2023 年的助手。这些天在雪邦测试中,他全速前进在他在 Red Bull KTM Factory Racing Team 包厢的新现实中。 在对 Mattighofen 的技术人员和工程师进行的大量收购活动中,车库中还可以容纳一名司机。 尽管以一种新的形式……