日复一日,意大利超级摩托车锦标赛的发车名单正在形成。 在场的车手中,还有住在卡塞塔省的 26 岁男孩阿戈斯蒂诺·桑托罗 (Agostino Santoro)。 在赢得 2020 年国家杯 1000 后,这是他在 CIV SBK 的第三个赛季。那一年,他在七场比赛中有五场登上领奖台,落后于卢卡萨尔瓦多里、克里斯蒂安加马里诺和洛伦佐兰兹等人。 然后,他在 CIV Superbike 上取得了不同程度的成功。 2023 年,他将与本田竞争。 除了他之外,TCF 的 Simone Saltarelli 和 Improve 的 Luca Vitali 已经确认他们将驾驶 CBR 1000 RR 参赛。
“在 2020 年,我在野马队赢得了全国冠军,我立即进入了意大利锦标赛—— Agostino Santoro 告诉 Corsedimoto – 我继续与 Luca Conforti 指挥的车队一起比赛,并且我设法赢得了一些位置。 我很想继续驾驶它们,但驾驶 Ducatis 赛车显然对我来说成本太高了。 2022 年,我不得不寻找更实惠的解决方案,我开着本田去了 Black Sheep,但这对我来说不是正确的选择”。
发生了什么?
“我们达成协议的时间较晚,季前赛甚至第一轮都被跳过了。 我和他们一起跑了一会儿,但没有像我希望的那样进行。 与此同时,DMR Honda 已经上市,我在那里完成了冠军。 这是一支经验丰富的团队,我度过了一段美好的时光。”
2023 年的计划?
“这些天我正在定义它们,但我已经可以说我几乎肯定会和一支优秀的团队一起驾驶本田驾驶 CIV 超级摩托车。 我很现实,我开始赢得冠军并不是因为像 Michele Pirro 这样的车手处于另一个水平:他不仅拥有一辆顶级自行车,而且速度很快且准备充分。 还有其他大牌,已经进入前五或前六名将是一件好事。 骑手很少,但都很强壮。 好吧,我会尽量惹恼前面的人。”
你特别喜欢本田吗?
“我不是来自小型自行车,但我从小就对它充满热情。 我在电视和报纸上关注摩托车。 有一天,我读到本田正在组织选拔奖杯,奖杯是为从未参加过比赛的孩子准备的。 我们有 150 人,他们选了 28 人。我被选中了。 一切都从那里开始。 然后我参加了青年组比赛。 2018 年,我参加了雅马哈 R1 杯比赛,并赢得了当时的全国和 CIV 锦标赛。 我坚信本田的潜力,我认为我们可以做得很好。”