日复一日，意大利超级摩托车锦标赛的发车名单正在形成。 在场的车手中，还有住在卡塞塔省的 26 岁男孩阿戈斯蒂诺·桑托罗 (Agostino Santoro)。 在赢得 2020 年国家杯 1000 后，这是他在 CIV SBK 的第三个赛季。那一年，他在七场比赛中有五场登上领奖台，落后于卢卡萨尔瓦多里、克里斯蒂安加马里诺和洛伦佐兰兹等人。 然后，他在 CIV Superbike 上取得了不同程度的成功。 2023 年，他将与本田竞争。 除了他之外，TCF 的 Simone Saltarelli 和 Improve 的 Luca Vitali 已经确认他们将驾驶 CBR 1000 RR 参赛。
“在 2020 年，我在野马队赢得了全国冠军，我立即进入了意大利锦标赛—— Agostino Santoro 告诉 Corsedimoto – 我继续与 Luca Conforti 指挥的车队一起比赛，并且我设法赢得了一些位置。 我很想继续驾驶它们，但驾驶 Ducatis 赛车显然对我来说成本太高了。 2022 年，我不得不寻找更实惠的解决方案，我开着本田去了 Black Sheep，但这对我来说不是正确的选择”。
发生了什么？
“我们达成协议的时间较晚，季前赛甚至第一轮都被跳过了。 我和他们一起跑了一会儿，但没有像我希望的那样进行。 与此同时，DMR Honda 已经上市，我在那里完成了冠军。 这是一支经验丰富的团队，我度过了一段美好的时光。”
2023 年的计划？
“这些天我正在定义它们，但我已经可以说我几乎肯定会和一支优秀的团队一起驾驶本田驾驶 CIV 超级摩托车。 我很现实，我开始赢得冠军并不是因为像 Michele Pirro 这样的车手处于另一个水平：他不仅拥有一辆顶级自行车，而且速度很快且准备充分。 还有其他大牌，已经进入前五或前六名将是一件好事。 骑手很少，但都很强壮。 好吧，我会尽量惹恼前面的人。”
你特别喜欢本田吗？
“我不是来自小型自行车，但我从小就对它充满热情。 我在电视和报纸上关注摩托车。 有一天，我读到本田正在组织选拔奖杯，奖杯是为从未参加过比赛的孩子准备的。 我们有 150 人，他们选了 28 人。我被选中了。 一切都从那里开始。 然后我参加了青年组比赛。 2018 年，我参加了雅马哈 R1 杯比赛，并赢得了当时的全国和 CIV 锦标赛。 我坚信本田的潜力，我认为我们可以做得很好。”
