在 Termas de Rio Hondo 举行的第一场 MotoGP 自由练习赛中,Maverick Vinales 和 Aleix Espargaró 的两位 Aprilias 处于领先地位。 在几乎没有橡胶的肮脏赛道条件下,RS-GP23 证实了它的竞争力,并且立即想到了去年与来自 Granollers 的车手一起征服的第一场胜利。 技术总监罗马诺阿尔贝西亚诺呼吁保持冷静,等待下届会议的结果再做出预测。
Aprilia 在 Termas 立即变得强大
在波尔蒂芒,Maverick Vinales 已经展示了他在这个 MotoGP 赛季的意图。 在冬季测试中,他反复重申他对 2023 原型车非常放心,并在第一轮就登上了领奖台。 他给了 Pecco Bagnaia 一个艰难的时期,即使在决赛中他不得不稍微拉桨以确保获得积分榜的金点。 在阿根廷的 FP1 比赛中,格拉诺勒队的老将以千分之 284 的差距完成了比赛,这表明这家总部位于 Noale 的公司面临内部挑战。
Romano Albesiano 强调了 Termas 的布局如何在一定程度上支持 Noale 的自行车。 “别让他们争论了……阿莱克斯有取之不尽用之不竭的实力,不用多说,小牛本赛季打出了好兆头,但也有起有落。 现在他的技术精神状态非常好,所以我们看到了成果。 如果我们必须有这些问题……做得好“,他告诉 Sky Sport MotoGP。 “这条赛道具有适合这辆自行车的特点,去年就已经很明显了。 FP1 意义不大,这是一个积极的信号,但我们必须等待下一轮“。
新的RS-GP23
在马来西亚和葡萄牙的季前赛中,很明显 Aprilia RS-GP23 是一款能够比前一年有所改进的自行车。 新人米格尔·奥利维拉的表现也印证了威尼斯人公司的工程师们在过去一年里所做的好事。 “我们到处寻求改进,有些细节可以从一年到下一年进行衡量,例如发动机和空气动力学。 其他骑自行车的事情只与你在赛道上看到的事实有关。 我们在各个方面都取得了一些进步,没有任何地方有很大的进步,现在很难有很大的进步。 新自行车 – 继续阿尔贝西亚诺 – 好多了“。
杜卡迪跟随 Vinales-Espargaró
杜卡迪周末在阿根廷开始追逐,在 FP2 中可能会下雨并阻止他们改善时间。 在暂定前 10 名中,我们找到了 Jorge Martin、Alex Marquez、Johann Zarco、Luca Marini、Marco Bezzecchi,以及排名第十的 Pecco Bagnaia。 “Pecco 抱怨漏洞太多(尤其是在 11 处),但男孩们工作得很好,我们会给他们一个解决方案”,车队经理 Davide Tardozzi 保证。 埃尼亚·巴斯蒂亚尼尼 (Enea Bastianini) 在波尔蒂芒 (Portimao) 的短跑比赛中摔倒后缺席,导致他锁骨骨折。 “我们与 Enea 进行了视频通话,他试图取下他仍然要戴十天的安全带,但他并没有感到太痛。 我们将在星期二之前得到明确的答复 – 带下划线的 Tardozzi – 他绝对想在奥斯汀,我们希望他在车库里,他组成了一个团队并为我们提供了很多帮助“。
照片:MotoGP.com