VFT Racing已经选择,在巴塞罗那的下一轮将有 马克·阿尔科巴. 在最近两方离婚后,来自罗马涅的球队现在更换了凯尔史密斯。 这位 2000 年出生于塔拉戈纳的西班牙人刚刚完成了他在 MotoE 的首个赛季,还为 Aspar 车队赢得了第一个类别的领奖台。 至少在赛道上,因为他后来在最终积分榜上降级了三个位置。 但他并不是超级运动世界锦标赛的新面孔,因为他参加了2021年的锦标赛。然而,由于伤病严重影响了他,这是一个相当令人沮丧的赛季。 现在又来了一次机会,这次是在 Fabio Menghi 的团队的 Yamaha 上。
马克·阿尔科巴,简介
他的故事始于三岁时,他收到了他的第一辆圣诞节摩托车。 从那一刻起,他从未停止过:六岁时,他开始参加第一场比赛,从波利尼杯开始,他以副冠军的身份完成比赛。 第一个冠军出现在 RACC 杯中,小马克·阿尔科巴随后在该类别中继续上升,并取得了成功。 在 2013-2014 两年期间,他赢得了本田 CBR250R 杯,之后他获得了 Moto3 Sport Production 的冠军,然后进入 SuperStock600。 他在仅仅三场比赛后就开始受到关注,第二年他成为全国冠军。 我们后来在 Moto2 欧洲锦标赛和西班牙超级运动锦标赛中找到了他,在 2019 年的经验和伤病之间。
然而,第二年,他在 ESBK 1000cc Superbike 中获得第三名,因此在 Supersport 世界锦标赛中获得了“晋升”。 五次进入前十,在西班牙的第 2 场比赛中以第 7 名的成绩脱颖而出,但他又一次没有运气,还遭遇了一些伤病。 今年他首次代表 Aspar Team 参加 MotoE 世界杯:在登上领奖台后又被移走,最好的成绩是在 Mugello 的第 1 场比赛中获得的第 5 名。 在总积分榜上,他以 46.5 分排名第 13,在新秀类别中排名第三,仅次于 Alex Escrig 和 Kevin Manfredi。
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