2019年灾难之后,超级摩托车界是否又出现阿尔瓦罗·包蒂斯塔案? 在两次撞车事故导致西班牙人未能在阿拉贡汽车城获得预期的第一场比赛胜利后,这个问题自然而然地出现了。 本赛季的第二十颗珍珠本可以成为世界冠军的最后一搏,但这个双重错误却让一切都受到了质疑。 托普拉克·拉兹加特里奥格鲁 (Toprak Razgatlioglu) 一口气吃掉了 20 分,现在距离榜首仅差 37 分。 还有八个挑战需要完成,照这个速度我们会看到一些好的挑战。 与此同时,出色的迈克尔·里纳尔迪在主场以独立球员的身份回归成功,阻止了土耳其人全面掠夺,因此为他茫然的队友赢得了五分。 精彩的比赛,以出色的乔纳森·雷(Jonathan Rea)(第三)和达尼洛·彼得鲁奇(Danilo Petrucci)的超音速复出为亮点:从最后一名上升到第五名。 如果没有 Superpole 那场该死的车祸,谁知道事情会如何结束……
阿尔瓦罗·巴蒂斯塔停电
乔纳森·雷 (Jonathan Rea) 从超级杆位起步,表现非常激进,但阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 对此不以为然。 他采取了措施,在第四圈时他给人的印象是能够摆脱困境,用力推进。 也许太强了:在“开瓶器”处,杜卡迪落后了,阿尔瓦里托成功地保持住了它,同时限制了损害。 但他在事故中损失了 25 秒,因此回到场内后,他恢复了良好的步伐,试图至少获得一些积分。 在最后一个弯道,他在艾格特和巴兹之间爆发,就像没有明天一样,再次失去了控制。 为了一两分,他冒着很大的风险,坚强地飞走了。 幸运的是,他爬起来了,没有受伤。 我想起了 2019 年,当时他已经连赢了 11 场,然后开始犯错误并被剥夺了世界杯的机会。
米哈尔·里纳尔迪永不放弃
当一切顺利时,这位来自里米尼的 27 岁车手将成为一名顶尖车手。 能够追上雷亚和托普拉克这样的两个巨人,将他们置于自己的视线中并超越他们,这看起来几乎是容易的。 自从阿鲁巴队宣布他们想用尼科洛·布莱加(Niccolò Bulega)取代他以来,就好像卸下了一个重担。 在马格尼库尔,他本可以做出伟大的事情,但包蒂斯塔的刺激打破了周末。 2020 年,他在这里取得了五次世界杯胜利中的第一场,他的表现非常出色。 我们会在 24 年在本田 HRC 上看到他吗?
多少次的指责
如果达尼洛·佩特鲁奇在他应该开始的地方开始,他本可以在这里取得伟大的成就,甚至可能取得胜利。 最后出发的他在第一圈就损失了五秒,在方格旗处向里纳尔迪赔了七秒。 除去无数次的超车,你可以算一下。 现在,这位前 MotoGP 车手必须在超级杆位赛中争夺前 9 名,总是从后面出发,并且只剩下十圈,才能获得一个不错的起始位置,以便能够在比赛中把所有的牌都扔到桌子上2. 回到阿克塞尔·巴萨尼(Axel Bassani),仅排名第九。 第三个吃手的是 Iker Lecuona,他至少拥有一辆排名前 5 的本田。 过早的出发让他跑了两圈。 即使在 HCR,我们明天也会再次讨论这个问题。