伊尔“周四冲刺” 西北 200 大赛最终以三位不同的获胜者告终。 首届超级摩托车比赛结束后,格伦·欧文(Hager PBM Ducati)创造了第九组记录,接下来的两场比赛也没有辜负人们的期望。 在一场疯狂的 Supersport 比赛中,理查德·库珀 (Richard Cooper) 作为无可争议的明星夺得了胜利,而戴维·托德 (Davey Todd) 随后在 Superstock 组比赛的 4 圈比赛中表现出色,弥补了这一不足。
理查德·库珀在超级运动中的统治地位
第一届超级摩托车比赛于 ‘三角形‘下一代超级运动将迎来首场比赛’短跑” 铰接了 4 圈的距离。 理查德·库珀 (Richard Cooper,Russell Racing Yamaha 的 BPE) 在测试中表现出色,没有遇到任何对手,在这项赛事中取得了他的第五个个人胜利,这是超级运动中的第一个胜利。 这次,他驾驶着 R6,将最接近的追随者 6 英寸抛在凯旋德比获胜者彼得·希克曼 (Trooper Triumph by PHR) 的后面,而迈克尔·邓洛普 (MD Racing) 则落后了百分之几。
博托 (BOTTO) 起步,麦克莱恩 (MCLEAN) 击中托德 (Todd)
然而,这场比赛的条件是起步时发生的事情,亚当·麦克莱恩(JMcC Roofing Racing Kawasaki)在约克角的终点非常宽,击中了无辜者和预计获胜的热门人选戴维·托德(Davey Todd)(Powertoolmate Ducati)。 迈克·布朗 (Mike Browne) 也卷入了与第二辆 R6 Russell Racing 的这场混乱中,但他却是出色逆转的主角,最终获得第四名。 60 岁的 Jeremy McWilliams(JMcC Roofing Yamaha)获得第八名,而我们的 Mauro Poncini(Delmo Racing Yamaha)以第 24 名完成了他在西北的首场比赛。
托德 (Todd) 在西北 200 强赛中首次获得超级股票胜利
在Supersport比赛开始时遭受打击后,Davey Todd在第一场Superstock比赛开始时如期出现,在公众的掌声中取得了胜利。 一旦他指挥了行动,他就必须驾驶 TAS Racing 的 BMW M 1000 RR 来应对狂野的迪恩·哈里森 (Dean Harrison) 的攻击。 在本田赛车英国队仅使用 CBR 1000RR-R 库存的这一版本中(CBR Superbike 和 Supersport,由于与奥尔顿公园的 BSB 重合,不可用……),“Deano”尝试了所有这些,在至少直到比赛最后一圈的马瑟十字急弯(Mather’s Cross Chicane)发生碰撞为止。
宝马领先两款本田
戴维·托德 (Davey Todd) 以创纪录的速度在三角赛上取得了个人的第四次胜利,这也是 Superstock 级别的第一场胜利。 迪恩·哈里森 (Dean Harrison) 和迈克尔·邓洛普 (Michael Dunlop) 均驾驶本田汽车登上领奖台,随后还有两辆 Fireblades 紧随其后。 詹姆斯·希利尔(James Hillier)排名第四,领先于永恒的约翰·麦吉尼斯(John McGuinness),他创造了一场精彩的决斗,使比赛变得活跃起来。 彼得·希克曼 (Peter Hickman) 也无事可做,他在巴利萨利环岛 (Ballysally Roundabout) 的第一圈就立即出局,而卢卡·戈塔迪 (Luca Gottardi) 则获得了第 26 名。
周六西北 200 强赛的最终比赛日
这紧张的一天,包括第二场正式资格赛和前三场预定比赛,代表着一种“开胃菜5 月 11 日星期六备受期待的比赛日。 如果不出意外,我们将于当地时间上午 10 点(意大利时间上午 11 点)开始第一场 Supertwins 比赛,随后是 Superbike、Supersport 和 Superstock。 根据传统,双缸机器的第二场比赛将在主赛事之前进行,决赛是“特色竞赛”的超级摩托车。