他们在 Ducatis 上跑了 250 圈,希望 Alvaro Bautista 不再获胜,但规则变化的结果并不明显。 相反,这似乎更加激励了这位西班牙冠军。 在这个加泰罗尼亚星期六,他已经在第三次自由练习(这里是结果)中触及了 Montmelò 的至高无上地位,在 Superpole 中他真的放松了。 在第一次尝试时,他跌至 1’40″264,这是 Montmelo 的超级摩托车新绝对记录,打破了 Tom Sykes 和宝马在 21 年以 1’40″408 创下的 Superpole 纪录。 这是杜卡迪骑师第八次参加排位赛。
杜卡迪在轨道上,完全流畅
Bautista 可能在第二回合中做得更好,但由于 Alex Lowes 在最后一个弯道发生事故而失败。 川崎在沙地上疯狂地弹跳并撞向障碍物。 要移除它,当只剩下 2’14” 时,红旗出现了。 时间刚好够跑一圈,车手们像群狼一样从维修区出发,互相阻拦。 阿尔瓦里托因此放弃,其他人则保持安全距离。 坐在前排的是正在崛起的 Dominique Aegerter 和一贯的 Jonathan Rea。 川崎将理想的时间增量钉在了百分之一上,让他在没有其他人的烦恼的情况下回到正轨:超级战略。
14岁第一次挑战,小心轮胎
Montmelò 的第 1 场比赛将是有争议的监管调整后的第一场比赛,该调整将 Ducati 限制器降低了 250 rpm,并将 Kawasaki 限制器提高了相同幅度。 会有什么改变吗? 从这两天的测试结果来看,似乎绝对不是,但真正重要的是 20 圈的检查。 在这条赛道上,后轮胎压力很大,我们必须加上西班牙的高温:第一场比赛将从 50°C 的沥青开始,这已在周五记录。 所以最后的 5-6 圈将是基本的。 去年 9 月,在类似的环境条件下(但多跑了 250 圈……)Alvaro Bautista 和 Ducati 制造了真空。