Dlouhý týden 2023 Suzuka 8 Hours začal intenzivním dnem testů, které se konaly po celou dobu středy 2. srpna s úsměvem do italských barev. YART Yamaha, tým vedený naším Niccolò Canepou a doprovázený Marvinem Fritzem a Karlem Hanikou, exceloval v časové klasifikaci s 2’06″778 podepsanými v závěrečné jízdě. A co víc, skvělá cesta, čekání na skutečný vývoj závodního víkendu, před držiteli trofeje a superfavoritů v předvečer Hondy HRC.
YART VEDÍ PRVNÍ TRÉNINY 8 HODIN SUZUKA 2023
Třetí síla (a ne tak vzdálená od Kawasaki KRT) z hlediska výkonu v loňském roce, z velké části druhá pro tuto edici. Alespoň ve světle výsledků testů z loňského července a dnešního dne, které v nemalé míře prospívají ambiciózním záměrům YART Yamaha. Tým Mandy Kainz, veteráni triumfálních 24 hodin Spa a prezentovaní v Japonsku jako lídři mistrovství světa ve vytrvalostním závodě FIM EWC, pravidelně zajížděli vynikající časy, dokonce si mohli dovolit zajet nejlepší čas v den vyznačující se vysokými teplotami nad 30° ( více než 50° pro asfalt).
HONDA HRC FUNGUJE PRO ZÁVODY
Niccolò Canepa, Marvin Fritz a Karel Hanika s R1 #7 s pneumatikami Bridgestone předběhli letku týmu HRC s Japan Post s CBR 1000RR-R #33 Factory, kterou řídili Takumi Takahashi, Tetsuta Nagashima a Xavi Vierge. Pro ně je to dokončení testů a nalezení sdíleného nastavení mezi třemi jezdci s diametrálně odlišnými stavbami a styly jízdy. Pokud jde o potenciál, zůstávají favority na vítězství, ale na „Závod závodů“přísloví je pravdivé”Nikdy neříkej nikdy“.
BMW PŘEKVAPENÍ NA SUZUCE 8 HODIN 2023
Zprávy tohoto dne jsou většinou výkony továrního týmu BMW Motorrad EWC #37, s Markusem Reiterbergerem, Ilyou Mikhalčikem a Jeremym Guarnonim dokonce celkově čtvrtým mezi Yoshimura SERT Suzuki a FCC TSR Honda. Ve skutečnosti jsou čtyři stálé týmy FIM EWC v úplné top 5, přičemž tovární M 1000 RR s pneumatikami Dunlop se vkrádá do obvyklého vedoucího pelotonu Bridgestone. Pokud jde o naše další etalony, Samuele Cavalieri je 31. (6. ve třídě National Superstock) s Aprilia RSV4 Factory 1100 týmu Tatara, zatímco Christian Napoli, který má svůj absolutní debut na okruhu v Suzuce, je 40. s Yamahou R1 z Motoboxu. Kremer Racing, mezi jedinými třemi týmy vybavenými Pirelli na startu.
KONTROLY ZÍTRA, KVALIFIKAČNÍ PÁTEK
Zítra bude věnována obvyklým kontrolám technické shody, přičemž 50 týmů na začátku 8hodinového závodu Suzuka 2023 se vrátí do akce v pátek s oficiálním sporem o kvalifikaci. Nejlepších 10 klasifikovaných se pak v sobotu zúčastní Top 10 Trialu, přičemž start 8hodinového závodu je naplánován na neděli ve 4:30 italského času (zde náš průvodce akcí).
COCA-COLA SUZUKA 8 HODINOVÝ VYTRVALOSTNÍ ZÁVOD 2023
Neoficiální testovací den, tabulka 2. srpna (10 nejlepších)
1- YART Yamaha Official Team EWC – Yamaha YZF-R1 – Niccolò Canepa/Marvin Fritz/Karel Hanika – 2’06.778
2- Tým HRC s japonskou poštou – Honda CBR 1000RR-R – Takumi Takahashi/Tetsuta Nagashima/Xavi Vierge – 2.7.205
3- Yoshimura SERT Motul – Suzuki GSX-R 1000 – Gregg Black/Sylvain Guintoli/Etienne Masson – 2’07.803
4- BMW Motorrad World Endurance Team – BMW M 1000 RR – Markus Reiterberger / Ilya Mikhalchik / Jeremy Guarnoni – 2’07.939
5- FCC TSR Honda Francie – Honda CBR 1000RR-R – Mike Di Meglio/Alan Techer/Tarran Mackenzie – 2.8.221
6- S-PULSE DREAM Racing ITEC – Suzuki GSX-R 1000 – Cocoro Atsumi/Josh Waters/Marcel Schrotter – 2’08.331
7- Astemo Honda Dream SI Racing – Honda CBR 1000RR-R – Kosuke Sakumoto/Ryo Mizuno/Kazuma Watanabe – 2’08.375
8- Team Kodama – Yamaha YZF-R1 – Yuda Kodama/Kengo Nagao/Riku Sugawara – 2’08.471
9- AutoRace UBE Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – Hafizh Syahrin/Dan Linfoot/Takuya Tsuda – 2.8.533
10- Honda Asia Dream Racing se Showou – Honda CBR 1000RR-R – Zaqhwan Zaidi/Andi Farid Izdihar/Nakarin Atiratphuvapat – 2.8.561