Le nouveau Zard Zuma pèse moins que l’original et offre plus de performances. Euro 5, “change de voix” pour la Ducati Scrambler Desert Sled
Officine Italienne Zard présente son système Zuma à enfiler pour la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021, l’adaptant ainsi aux normes d’homologation les plus récentes Euro 5. Le silencieux Zuma est l’un des designs les plus immédiatement reconnaissables et distinctifs de la société piémontaise, qui au fil des ans a embelli la gamme de modèles scrambler et roadster des plus célèbres constructeurs italiens tels que Ducati et Moto Guzzi. Officine Italiane Zard revient donc pour le proposer pour la version plus clairement consacrée au tout-terrain du Ducati Scrambler, le Desert Sled qui s’inspire de l’Enduro des anciens protagonistes des courses californiennes de Baja, redessinant le Zuma pour le plus récent l’année modèle et l’homologation Euro 5.
Acier inoxydable solide
Le système slip-on Zuma pour Ducati Scrambler Desert Sled est configuré comme un silencieux en acier inoxydable, équipé de raccords pour rejoindre les collecteurs d’origine également fabriqués dans le même matériau. Le design cylindrique et essentiel se marie parfaitement avec les lignes rétro sportives de la Scrambler Desert Sled et est complété par des éléments précieux qui accentuent son style vintage, comme l’étiquette Zard en acier inoxydable et découpée au laser et le fond du boîtier en acier inoxydable. L’ensemble du processus de création de l’échappement Zuma est réalisé par Officine Italiane Zard en Italie, de la conception à construction à la maindans l’usine de Baldichieri d’Asti.
Le nouvel échappement Zard Zuma pour Ducati Scrambler Desert Sled est disponible en version racing et homologué Euro 5. Par rapport au silencieux d’origine, le gain de poids est considérable : Zard Zuma il pèse 2,1 kg dans le modèle homologué et seulement 1,9 kg dans celui de course, contre les 6,8 kg de l’équipement standard. Le silencieux Zuma apporte également des améliorations dans la livraison du bicylindre bolognais, avec une augmentation de la puissance perceptible à moyen et haut régime. Vous pouvez alors choisir d’avoir le terminal avec finition inox ou avec le sportif revêtement céramique noir mat, tandis que l’étiquette Zard et le fond du boîtier sont disponibles en trois finitions différentes : bronze – acier inoxydable standard, noir ou brossé. L’échappement Zard Zuma pour Ducati Scrambler Desert Sled est immédiatement disponible et peut être commandé sur zardlab.com. De plus, Zard a également rendu le Zuma disponible pour la gamme Ducati Scrambler 800, mise à jour à la norme Euro 5.
