Před několika dny mistrovství světa uzavřelo cestu do Austinu. Právě na Circus of the Americas startoval Cameron Beaubier loni v Moto2 z pole position. Dnes ne více než zápas v střední třída, za jeho pevné rozhodnutí vrátit se do MotoAmerica. Tento víkend ‘Vačka“ na Road Atlanta zahájí svou třetí významnou kariéru ve své domovině a za těchto okolností se znovu objeví jako jeden z nejvítěznějších jezdců všech dob v bývalém cirkusu AMA Pro Racing. A nejen to: jako jeden z mála si může dovolit luxus vzdát se mistrovství světa.
Z MOTOAMERIKY K MISTROVSTVÍ SVĚTA MOTO A ZPĚT
To je správně. Ať se nám to líbí nebo ne, Cameron Beaubier se rozhodl nepokračovat v mistrovství světa Moto2 kvůli vlastní volbě je nezpochybnitelný fakt. Mimo jiné ani nemotivované ekonomickými důvody. Na konci roku 2020, když vyhrál pátý titul MotoAmerica Superbike ve své kariéře, byl šťastný a přesvědčený, že zakotvil v Moto2 pod hlavičkou American Racing. Dvouleté období, ve kterém občas ukázal dobré věci (pole v Austinu nebyla dílem náhody), dokonce se několikrát dotkl stupně vítězů. Zkrátka: v kategorii toho bylo hodně (a stále je)“horší“, pokud jde o piloty. Pro rychlost a z hlediska dosažených výsledků. Natolik, že v intencích American Racing existovala pevná vůle pokračovat s Beaubierem i pro rok 2023.
BEZ MOTOGP NÁVRAT DOMŮ
Cameron odesilateli tuto možnost z obecného důvodu odmítl. “Nyní je mi 30 a je reálně velmi nepravděpodobné, že bych mohl v blízké budoucnosti přistát v MotoGP“, svěřil se kalifornský motocyklista. “Stále bych mohl závodit v Moto2 ještě několik let, možná bych získal nějaké uspokojení, ale nevidím žádnou možnost závodit v MotoGP. Z tohoto důvodu je v tomto okamžiku mé kariéry návrat do MotoAmerica správnou volbou“.
AMERICKÁ NOSTALGIE
Beaubier chce strávit poslední roky své kariéry doma, a to natolik, že přijímá pozici, která není zrovna v souladu s jeho minulostí a palmares v MotoAmerica. Vydělá méně (mnohem méně), než když opouštěl šampionát a přešel ze závodění na Yamaha R1 Attack.”rozdrtit protivníky” do Tytlers Cycle Racing BMW M 1000 RR k vyhodnocení. Šlo mu to takto, s letošním přesvědčením položit základy pro útok na šestý titul s výhledem do roku 2024. Snad už ve své návratové sezóně trefil do čela v rekordech úspěchů v sérii, vzdálené – 5. Pro někoho, kdo vyhrál 16 z 20 závodů konaných v roce 2020, by to kdysi byla pouhá formalita. Dnes myslet na pět vítězství není tak snadné, ani pro někoho, jako je on…