Historiaa kirjoitettiin Superstock-luokan kilpailussa 2 vuoden 2023 TT:ssä. Ei Michael Dunlopin mahdollisesta 26. voitosta, vaan Peter Hickmanin uudesta, avaruudellisesta, hirviömäisestä kierrosennätyksestä. Alien viimeisellä kierroksella, 16’36″114, keskinopeudella 136,358 mailia tunnissa (219,44 km/h), hän vahvisti Snaefell Mountain Course -radan uuden absoluuttisen ennätyksen. Alle 135,452 mph (217,98 km/h) hän saavutti vuonna 2018, mutta tässä tilanteessa BMW M 1000 RR Superstock-kokoonpanossa!
HICKY:N DOMAIN
Toisaalta Superstock on vähän Peter Hickmanin fiefdom-luokkaa. Tässä kategoriassa hän voitti ensimmäisen voittonsa Isle of Man TT:llä vuonna 2018, ja viisi vuotta myöhemmin hän on edelleen voittamaton. Vuosien 2019 ja 2022 vaateiden jälkeenHickyLiitteenä olevalla absoluuttisella ennätyksellä hän teki 2023 TT:ssä pakollisen ykkös-kakkosen. Viime tiistain voiton jälkeen Monster Energy by FHO Racing BMW -standardin kantaja toisti itsensä myös kilpailussa 2 ja oikaisi aina pakotetun Michael Dunlopin. lykätä mahdollisia juhlia Tourist Trophyn 26. voittoon.
PETER HICKMANIN VIITE SUPERSTOKEISTA
Viisi kilpailua Superstockin välillä TT:llä vuodesta 2018 tähän päivään, 5 voittoa. Tämä on Snaefell Mountain Coursen kierroksennätyksen haltijan sensaatiomainen vauhti, joka vahvisti tunteen Faye Ho’s FHO Racingin valmistamalla BMW M 1000 RR:llä Race 2:n kolmella kierroksella. Kuten tiistaina kilpailussa 1, myös tässä toisessa. luokan aikataulun mukaisen kilpailun hän hallitsi tilanteen, vaikka säästöjä ei koskaan voitu tehdä mahtavan Michael Dunlopin vuoksi. Käsikirjoituksen mukaan älä koskaan luovuta Hawk Racingin valmistaman Honda CBR 1000RR-R:n kanssa.
HICKY 2023 TT:N KAKSOISTOVOITTO
36-vuotias Burton-upon-Trentistä kotoisin oleva mies rakensi 11. menestyksensä TT:ssä nopeudella, tekniikalla ja älykkyydellä. Ensimmäisen kierroksen lopussa, lähdön myötä, hän oli jo säätänyt tiistain aikaa muutamalla kymmenesosalla. Tarkemmin sanottuna keskinopeus 16’53″127 nopeudella 134,068 mailia tunnissa, parempi kuin ensimmäinen kierros pystylähdöstä kilpailussa 1 (16’53″803 nopeudella 133,979 mph). Tällä sananlaskulla hän havaitsi siten olevansa erolla 1″8 Dunlopiin ja 12″4 Harrisoniin, joka onnistui myös pakollisen varikkopysähdyksen kiihkeässä vaiheessa, jossa FHO BMW:n ja Hawk Hondan mekaanikot työskentelivät samoilla ajoilla (2 kymmenesosa eroa).
HICKMAN RECRD:stä BMW ILOSTA
Pelottavalla toisella kierroksella 130,722 mph:ssa Peter Hickman oli vetäytynyt syrjään matkustaakseen 5,1 sekuntia Dunlopia ja 28,1 sekuntia edellä. Tapauksen mukaan hirviömäisellä kyydillä. Todellakin, levyltä “Hän tallentaa“: 16’36″114, 136,358 mailia tunnissa, mikä vastaa keskimäärin 219,44 km/h! Näin Peter Hickman ajoi FHO Racing -tiimin M 1000 RR:llä voittoon, lisäksi Markus Schrammin, BMW Motorradin pomon, silmien edessä, joka oli myös tänään paikalla esittelemässä BMW M 1000 XR crossoveria, pyörää. joka on jo tehnyt yhden kierroksen Vuoresta esittelyn Hickmanin satulassa.
VUODEN 2023 TT:N DUNLOP 26. SUPERTWINSIEN joukosta?
Podiumilla, joka seuraa alan arvoja isojen pyörien joukossa, Michael Dunlop joutui tyytymään toiseen sijaintiin 17 tuumalla, jolloin iltapäivällä oli mahdollisuus saada edesmenneen setänsä Joeyn 26 ennätysvoittoa kilpailussa 2. Supertwinistä. Uusi kolmas sija Dean Harrisonille (DAO Racing Kawasaki), erittäin nopea kuten tavallisesti, mutta ei pystynyt pysymään kahden häntä edeltäneen ratsastajan perässä. Hyvä neljäs sija viime päivien ongelmista toipuneelle Conor Cumminsille (Padgett’s Honda), Davey Toddille täsmälleen päinvastoin: ei parhaimmillaan, hän joutui luovuttamaan toisella kierroksella jättäen näin viidennen sijan Josh Brookesille (FHO). Kilpa-BMW).
Kuvaus: Fabio Armanino
