YART Yamaha im Qualifying? Einfach unfehlbar. Freitag “konzentriert” Beim erneuerten 8-Stunden-Rennen von Spa Motos auf der legendären Strecke von Spa-Francorchamps, Austragungsort des zweiten Saisonlaufs der FIM EWC Langstrecken-Weltmeisterschaft 2024, eroberten die amtierenden Weltmeister erneut die Pole-Position. An einem sehr intensiven Tag mit einem Programm, das ein freies Training und eine doppelte offizielle Qualifikationsrunde umfasste, setzte sich der R1 #1 auf Bridgestone-Reifen, gefahren von unserem Niccolò Canepa, Marvin Fritz und Karel Hanika, durch Zeitangriff. Wie bei den beiden vorangegangenen (24-Stunden-)Ausgaben und neuerdings auch in Le Mans wird es morgen um 13 Uhr vor aller Öffentlichkeit losgehen.
YART YAMAHA GIBT REKORD ALLA 8H SPA-MOTORRÄDER
Mit dem Ziel, seinen hervorragenden dritten Platz im letzten April beim Sarthe-Marathon wieder gutzumachen, machte sich YART Yamaha in der legendären Anlage in den Ardennen auf Hochtouren. Gestärkt durch eine Durchschnittszeit von 2’18″587 sicherten sie sich ihre dritte Pole in drei Jahren, die zweite in Folge, wobei die drei Starter im Q1 im Wesentlichen die gleichen Zeitwerte erreichten (Höchstwert: 2’18”). Insgesamt eine tolle Reise. Bestätigt durch den neuen Rundenrekord in Spa-Francorchamps. Etwa drei Zehntel besser als der bisherige Rekord aus dem Jahr 2022.
FCC, YOSHIMURA UND BMW FOLGEN
YART Yamaha, bereits Inhaber der Trophäe, sicherte sich außerdem die vom Reglement geforderten fünf zusätzlichen Punkte und machte damit einen klaren Unterschied zum Rest der Gruppe. So sehr, dass sie die einzige Crew waren, die in der Lage war, die 2’19-Zoll-Grenze zu durchbrechen. Die ersten Verfolger sind FCC TSR Honda, frisch von den katastrophalen 24 Stunden von Le Mans. Die CBR 1000 RR-R #5, die unter diesen Umständen allein Josh Hook und Alan Techer anvertraut wird, wird von der zweiten Position starten, vor dem Meisterschaftsführenden GSX-R 1000R #12 von Yoshimura SERT Motul Suzuki (Gregg Black, Etienne Masson, Dan Linfoot) vollendete den Bridgestone-Hattrick. Vierter in der Startaufstellung ist die M 1000 RR #37 mit Dunlop-Reifen vom BMW Motorrad World Endurance Team (Markus Reiterberger, Sylvain Guintoli, Ilya Mikhalchik).
WETTBEWERBSFÄHIGE UNABHÄNGIGE TEAMS IN SPA
Wie in Le Mans protzten mehrere unabhängige Teams auch auf Kosten der offiziellen Staffeln. Honda Viltais Racing #333 (Florian Alt, Steven Odendaal und Tati Mercado) qualifizierte sich als Fünfter vor der Ninja ZX-10RR von Kawasaki Webike TRICKSTAR mit unserem eigenen Christian Gamarino, zusammen mit Gregory Leblanc und Roman Ramos. Ebenfalls in den absoluten Top 10 sind Tati Team Beringer Racing Honda #4, das lokale KM99 Yamaha Team #99 und Team Bolliger Switzerland Kawasaki #8.
VIEL ITALIEN IM SUPERSTOCK
Italien ist in der Superstock-Klasse gut vertreten. Honda No Limits #44 (Lorenzo Gabellini, Philipp Steinmayr, Johan Nigon) und Team Aviobike by M2/REVO Aprilia #111 werden versuchen, sich mit dem Trio Kevin Calia, Luca Bernardi und Francesco Cocco einen Namen zu machen. Ohne Doriano Vietti Ramus (3ART Best of Bikes Yamaha #36) zu vergessen, der bei seinem Debüt im FIM EWC in Le Mans sofort auf dem Podium stand. Es folgen Simone Saltarelli (Team Kawasaki Louit Moto #33), Alessandro Delbianco (Pit-Lane Endurance Yamaha #86) und Kevin Manfredi (Wojcik Racing Team Honda #777). Ebenfalls anwesend waren Matteo Giacomazzo (JMA Racing Action Bike Suzuki #34), Jacopo Cretaro (Slider Endurance Honda #119) und Christian Napoli (Team Racing by Soleane Kawasaki #85).
MORGEN START UM 13.00 UHR
Die 8 Stunden von Spa Motos, ein Rennen, das aufgrund der Probleme der letzten beiden Jahre um zwei Drittel verkürzt wurde, beginnen morgen pünktlich um 13 Uhr. Eurosport garantiert umfangreiches Live-TV. Von 12:30 bis 14:30 Uhr auf dem Sender Eurosport 1, anschließend auf Eurosport 2: von 15:00 bis 17:55 Uhr und schließlich von 20:10 Uhr bis zur Ziellinie (mit angeschlossener Siegerehrung). Vollständiges Streaming auf der kostenpflichtigen Plattform Discovery+.