I GP i Aragon hemma-ess Yamaha han slutade med en andra nolla, den här gången mycket mer olycklig. Faktum är att Fabio Quartararo var den oskyldiga huvudpersonen i den första av de två dåliga olyckorna som inträffade under det första varvet. Bara den andra nollan på 15 GP för 2021 års MotoGP-världsmästare, även om det är ganska tungt med tanke på säsongens ögonblick. Men Iwata-huset undvek denna gång Caporetto tack vare dess “exceptionella ersättning”, Cal Crutchlow. Även om inte ens en poäng hade kommit till Assen från de andra M1:orna i aktion, tänker testföraren den här gången på det, 14:a och den enda som kan komma i mål med poängen!
Toppen Yamaha efter ett ledigt år
Hans senaste World Grand Prix var exakt i Aragon för ett år sedan. Sedan dess hade Cal Crutchlow ägnat sig uteslutande åt sin testaktivitet, fram till samtalet från GP som precis slutade i stället för den nyligen pensionerade Andrea Dovizioso, till hälsningar efter rundan i Misano. Ett möte med stor entusiasm, medvetet om svårigheterna med M1 på MotorLand, men också i aktion med syftet att samla information för utvecklingsprocessen. Fabio Quartararo var tydlig med förfrågningarna vid tidpunkten för undertecknandet av förnyelsen, även den brittiska testaren är därför kallad till en viktig roll för att tillfredsställa honom. Men först måste du avsluta den nuvarande säsongen i hopp om att kunna upprepa 2021-titeln … “Det var skönt att komma tillbaka, jag hade inga förväntningar” påpekade en leende och avslappnad Crutchlow. Och tack och lov… “Jag var säker på mitt tempo. Jag avslutade loppet och det gick bra.” Efter Quartararos olycka är det inte illa att komma tillbaka från ett ledigt år och sluta som Yamahas topp! Faktum är att för de andra två startförarna var det ännu en runda som inte var direkt minnesvärd.
Var är Morbidelli och Binder?
På fredagen fanns det uppmuntrande tecken, så mycket att Quartararo hoppades på hans hjälp. Tyvärr kunde Franco Morbidelli på lördagen och söndagen inte längre hitta rätt plats: loppet var då svårt, och inte bara på grund av den initiala dubbelolyckan. Både han och Darryn Binder var bland piloterna som uppmanades att bevisa sin skicklighet för att undvika Nakagami… Men problemen var annorlunda. “Vi hade aldrig fart under loppet” sa Morbidelli. “Vi försökte något, men vi kunde inte förbättra.” För honom 17:e plats vid mållinjen, precis framför Binder. Efter barnsjukdomarna lyckades den sydafrikanska rookien återhämta sig något. “Jag kämpade med Pol Espargaro tills däcket gav ut lite. Jag kämpade för att anpassa mig, men sedan lyckades jag sätta min takt och komma tillbaka till Fabio Di Giannantonio.” Som han till slut gick om och tog en 18:e plats. “Vi har gjort vissa framsteg jämfört med Misano” Binder påpekade. En bekräftelse på att Yamaha utan sin mästare är i kris …
Jonathan Rea “In the lead, my autobiography” Till salu på Amazon
Foto: RNF Yamaha