Während die MotoGP in den Urlaub ging, hatte der berühmte Paddock-Grafikdesigner Alex Design keinen einzigen Ruhetag. Zusammen mit YART (Genuine Yamaha Technology Racing) hat er eine spezielle und limitierte Serie von Yamaha R1, R6 und R7 geschaffen, ein Superbike, das für ein Rennstreckenpublikum bestimmt ist, das fast die gleichen Emotionen wie die WorldSBK erleben möchte.
Die Zusammenarbeit zwischen YART und Alex Design
„Seit wir begonnen haben, Petronas in der MotoGP zu bedienen, haben wir auch gute Beziehungen zu YART aufgebaut, einem direkten Partner von Yamaha. In der Vergangenheit habe ich Repliken der R1 in limitierter Auflage auf der Grundlage der M1-Grafiken von Morbidelli und Quartararo hergestellt“, erklärt Alessandro Mazzocchetti. YART beschloss, erneut mit Alex Design zusammenzuarbeiten, um speziellere Grafiken und eine Sonderedition zu erstellen, und unternahm im Juli eine Erneuerung des Aussehens für die Lackierungen der Superbike-Linie.
Eine prestigeträchtige Signatur
Der Yamaha R1 GYTR 2023 wird ein Supersportwagen wie nur wenige bisher, mit der „Handschrift“ von Alex Design wird er einen weiteren Hauch von Klasse haben. “Wir haben Dateien erhalten, die wir auf Yamaha R1-, R6- und R7-Modellen mit GYTR-Grafik neu entwickeln mussten (Echte Yamaha Technology Racing). Eine lineare und typische Racing-Grafik. C‘ist das klassische Yamaha-Blau, das durch eine helle cyanblaue Linie unterbrochen wird, der Rest ist undurchsichtiges Blau für eine sehr leuchtende Lackierung. Ich habe 30 Lackierungen in etwas mehr als einem Monat gemacht, jedes Fahrrad besteht aus neun Teilen und jedes Teil muss viermal lackiert werden, um so viele Farben zu verwenden (einschließlich transparent) “.
Alex beschäftigt in Vallelunga
Die Arbeit von Alex Design endet hier nicht, er arbeitet seit Monaten an der Rennstrecke von Vallelunga, wo eine akribische grafische Arbeit im Gange ist, die zuerst das institutionelle Logo und dann verschiedene Teile der Rennstrecke umfasste. Die Arbeiten werden innerhalb der nächsten drei Jahre abgeschlossen. Der Generaldirektor Alfredo Scala und der Vertriebs- und Marketingleiter Francesco Cassioli geben allen kreativen Ideen von Alex freien Lauf. Vallelunga möchte sich den großen internationalen Rennstrecken anpassen. So wie in Misano, wo die Grafiken der Fluchtwege und viele andere Details der Rennstrecke den erfahrenen Händen von Aldo Drudi anvertraut wurden. Niemand besser als Alex, ein Römer, könnte diese akribische Arbeit ausführen. “Ich werde auch die Trophäen entwerfen und herstellen, die Fluchträume, den Ausgang aus der Box. Außerdem der Kontrollturm, die Fußgängerunterführung, wo die Geschichte von Vallelunga mit T-Shirt-förmigen Postern in den Vitrinen erzählt wird“.
