Encerrando testes em ritmo recorde. fabio quartararo foi um dos poucos pilotos também ativos à tarde em Misano, e foi nesta ocasião que quebrou o relógio. Não será um recorde homologado, mas na Yamaha a satisfação já é palpável, na sequência dos comentários feitos ontem pelo próprio atual campeão de MotoGP. O M1 2023 já é apreciado, principalmente pelo novo motor: é uma primeira especificação e ainda há algum trabalho a ser feito, mas já está convencendo o piloto francês, que havia pedido certas garantias no momento da renovação. A casa Iwata parece estar no caminho certo para a próxima temporada.
“Vai na direção certa”
Mais confirmação vem do gerente da equipe Massimo Meregallique é o porta-voz da satisfação na Yamaha. “São as melhores provas dos últimos três anos” ele apontou para a Sky Sport. Luca Marmorini é visto na garagem desde ontem, um homem de grande experiência e competência em termos de motores, ex-Ferrari na F1 e ex-Aprilia no Campeonato do Mundo. O seu noivado foi um primeiro passo importante após a renovação de Quartararo, para demonstrar as sérias intenções na sequência dos pedidos do atual campeão. “O motor de 2023 está indo na direção certa, mantivemos a promessa feita em Quartararo no momento da renovação” na verdade, apontou Meregalli. Além do motor, também testes de chassis nestes dias. “Fabio vai usar no próximo GP em Aragão, ele melhora nas curvas” Meregalli especificado. Em suma, dois dias de mais de testes positivos. Antes de mais nada, pequenas melhorias para ajudar Fabio Quartararo a conter de alguma forma seus rivais nos próximos GPs. Mas também há notícias muito mais substanciais para a Copa do Mundo de 2023, como o campeão francês havia pedido. Não é um objetivo, mas um ponto de partida.
Quartararo claro: “Então eu não teria continuado”
O campeão mundial de 2021 especificou que ainda há trabalho a ser feito antes do próximo GP inaugural em Portimão, mas ele parece se divertir mais pilotando sua M1. Surgiram então alguns dados bastante interessantes já na sessão da manhã: não só Quartararo liderou a classificação, como também obteve a segunda velocidade máxima. A sua Yamaha atingiu 298,3 km/h, ex aequo com a Aprilia de Vinales e precedida apenas pela Ducati de Jorge Martin a 300 km/h. Olhando para todo o GP em Misano, sua velocidade máxima foi de 296,7 km/h no Q2! “O novo motor funciona! Estou feliz que a Yamaha manteve sua promessa, com o motor atual eu não teria continuado com eles por mais dois anos.” É um Quartararo que fala com clareza, mas que não esconde a satisfação pelos primeiros passos em frente já destacados face a 2023. “Além das melhorias, na garagem da Yamaha vejo pessoas determinadas, com muita vontade de continuar melhorando.” Você sinaliza que algo está realmente mudando.
Foto: Valter Magatti