Trong GP ở Aragon, ace nhà Yamaha anh ấy đã kết thúc với số 0 thứ hai, lần này đáng tiếc hơn nhiều. Trên thực tế, Fabio Quartararo là nhân vật chính vô tội của vụ tai nạn đầu tiên trong hai vụ tai nạn tồi tệ xảy ra ở vòng đua đầu tiên. Chỉ là con số 0 thứ hai trong 15 GP cho nhà vô địch thế giới MotoGP 2021, ngay cả khi khá nặng nề vào thời điểm của mùa giải. Nhưng nhà Iwata lần này đã tránh được Caporetto nhờ “sự thay thế đặc biệt” của nó, Cal Crutchlow. Trong khi thậm chí không có một điểm nào đến Assen từ những chiếc M1 khác đang hoạt động, lần này người lái thử sẽ đảm nhận việc đó, người duy nhất có thể về đích trong số điểm!
Top Yamaha sau một năm nghỉ
Giải Grand Prix Thế giới cuối cùng của anh ấy chính xác là ở Aragon một năm trước. Kể từ đó, Cal Crutchlow đã dành riêng cho hoạt động thử nghiệm của mình, cho đến khi cuộc gọi bắt đầu từ GP vừa kết thúc thay cho Andrea Dovizioso mới nghỉ hưu, để chào mừng sau vòng đấu tại Misano. Một cuộc hẹn gặp phải rất nhiệt tình, ý thức được những khó khăn của M1 tại MotorLand, nhưng cũng phải hành động với mục đích tích lũy thông tin cho quá trình phát triển. Fabio Quartararo đã rõ ràng về các yêu cầu tại thời điểm ký hợp đồng gia hạn, ngay cả thử nghiệm người Anh do đó được gọi vào một vai trò quan trọng để đáp ứng anh ta. Nhưng trước tiên bạn phải kết thúc mùa giải hiện tại, hy vọng có thể lặp lại danh hiệu năm 2021 … “Thật vui khi trở lại, tôi không phụ sự mong đợi” một Crutchlow tươi cười và thoải mái chỉ ra. Và cảm ơn trời… “Tôi tự tin về tốc độ của mình. Tôi đã hoàn thành cuộc đua và nó diễn ra tốt đẹp. “ Sau bất hạnh của Quartararo, không tồi khi trở lại sau một năm nghỉ ngơi và kết thúc với vị trí hàng đầu của Yamaha! Trên thực tế, đối với hai tay đua xuất phát khác, đó là một vòng khác không thực sự đáng nhớ.
Morbidelli và Binder ở đâu?
Vào thứ Sáu, có những dấu hiệu đáng mừng, đến nỗi Quartararo hy vọng vào sự giúp đỡ của anh ấy. Thật không may, vào thứ bảy và chủ nhật, Franco Morbidelli đã không thể tìm được địa điểm thích hợp: cuộc đua sau đó rất khó khăn, và không chỉ do tai nạn kép ban đầu. Cả anh ta và Darryn Binder đều nằm trong số các phi công được kêu gọi chứng minh sự khéo léo của họ để tránh Nakagami… Nhưng vấn đề lại khác. “Chúng tôi không bao giờ có tốc độ trong cuộc đua” Morbidelli nói. “Chúng tôi đã thử một cái gì đó, nhưng chúng tôi không thể cải thiện.” Đối với anh ấy vị trí thứ 17 ở vạch đích, ngay trước Binder. Sau những rắc rối khi mọc răng, tân binh người Nam Phi đã tìm lại được chút gì đó. “Tôi đã chiến đấu với Pol Espargaro cho đến khi lốp xe bung ra một chút. Tôi đã phải vật lộn để thích nghi, nhưng sau đó tôi đã cố gắng thiết lập tốc độ của mình và quay trở lại với Fabio Di Giannantonio. “ Cuối cùng anh ấy đã vượt qua, chiếm vị trí thứ 18. “Chúng tôi đã đạt được một số tiến bộ so với Misano” Binder đã chỉ ra. Tuy nhiên, một xác nhận rằng, nếu không có nhà vô địch, Yamaha đang gặp khủng hoảng …
Jonathan Rea “Dẫn đầu, cuốn tự truyện của tôi” Được bán trên Amazon
Ảnh: RNF Yamaha
