Tre sejre ud af tre løb afholdt på to forskellige baner og med to forskellige formater. Xavi Forés debuterer i MotoAmerica og dikterer sit styre i Supersport i udlandet. Med Panigale V2 fra Warhorse HSBK Racing Ducati NYC-teamet tog den spanske motorcyklist også sejren i den første, historiske “Langt løb” i Endurance-stil (men det ville være bedre at sige i “stil Daytona 200“) af kategorien afholdt i Barber Motorsports Park i Birmingham, Alabama. I en meget kompliceret konkurrence, betinget af pludselige regnskyl og ikke mindre end to røde flag, faldt Ducatista tre af slagsen, og som konsekvens heraf konsoliderede hans lederskab i mesterskabet.
TRE UD AF TRE TIL XAVI FORES I MOTOAMERICA
Forfatter til en sensationel rookie-double på Road Atlanta, i det eneste løb (omend lange) planlagt i Birmingham gentog Forés sig selv, og med tildelingen af en dobbeltscore, ser han på alle med en fordel fra top til bund i klassificeringen. Sagt på denne måde ville det virke let for Xavi, men i virkeligheden skulle Valencianeren stå over for et hektisk kapløb og møde forskellige modstandere undervejs.
FORMATET AF MOTOAMERICA SUPERSPORT LANG LØB
Oprindeligt den førsteLangt løb” i MotoAmerica Supersports historie, der i realiteten lånte fra beføjelserne til Daytona 200 miles, forudså den et 37-runders løb med et obligatorisk pitstop (eller et tvungent stop i pitlane i i alt 55 sekunder) for at skifte dæk /tanke inden for den 24. runde. Vejrets luner har dog ved to separate lejligheder forstyrret løbets udvikling.
FØRSTE RØDE FLAG MED 4 PILOTER PÅ JORDEN
Ved første start havde Xavi Forés kunnet overtage føringen på tredje omgang, ligesom de første dråber regn var dukket op langs Barber Motorsports Park. Sammen med veteranen Josh Hayes på syvende omgang, der på det tidspunkt havde en 2″8 føring over Stefano Mesa og poleman Tyler Scott, klarede Ducatista situationen, i det mindste indtil det røde flag viste sig under ottende omgang. Selvom forordningen ikke sørgede for afbrydelser på grund af tilsynekomsten af regn, havde det næsten samtidige styrt af 4 separate ryttere ved sving 16, alle forrådt af den pludseligt våde asfalt, efterladt løbslederne uden nogen anden løsning.
GENSTART OG NYT RØDT FLAG
I henhold til reglementet blev gitteret derfor genstartet, men med 6 runder allerede gennemførte, rækkefølgen defineret på baggrund af visningen af det røde flag, altid et obligatorisk pitstop og en distance reduceret fra 37 til 28 omgange. Ved genstart stillede alle, med undtagelse af Stefano Mesa, op med regndækkene, men løbet så ikke ud til at starte igen mellem styrt på rekognosceringsomgangen og en dårlig flyvning af en kører ved Museo-kurven, hvilket krævede indgrebet af ambulancen.
DEFINITIV GENSTART MED FORES VS MESA
Nyt rødt flag derfor med en vedlagt ny genstart, som endelig viste sig at være den definitive. Med asfalten nu tør havde Xavi Forés stillet op med slicks, ikke to forventede hovedpersoner som poleman Tyler Scott og Josh Hayes, der startede med en regn foran. Begge havde derfor set sig nødsaget til at vende tilbage til et dækskifte allerede i slutningen af første omgang, og dermed efterlod Fores og Stefano Mesa (Tytlers Cycle Racing Kawasaki) viaticum til at starte en duel uden hold. En konfrontation med en høj grad af spektakulæritet, løst med det obligatoriske pitstop.
PIT STOP HURTIG GENNEM WARHORSE HSBK
Forés havde åbnet bolden ved at vende tilbage på omgang 17, en omgang foran sin rival Mesa. Begge erstattede kun bagdækket, men Warhorse HSBK Racing Ducati NYC-mekanikken viste sig at være meget hurtig, hvilket gjorde det muligt for deres rytter at komme tilbage på sporet med en 3″-føring og sejren. En uvurderlig succes for den bedste uafhængige rytter af 2018 World Superbike, stadig mere globetrottende og succesfuld motorcyklist, der er i stand til at gå forud for den førnævnte Mesa med 9″8, en overraskende Anthony Mazziotto (North East Outlet Racing Yamaha) med 22″2. .
NÆSTE UDFORDRING VED ELKHART SØ
Tredje runde af MotoAmerica Supersport-sæsonen finder sted fra 2. til 4. juni på den frygtede Road America-bane i Elkhart Lake. Som altid vil begivenheden inkludere live webstreaming takket være MotoAmerica Live+ (abonnement)-tjenesten.