Kiedy kilka miesięcy temu na padoku zaczęły krążyć wieści o Marcu Marquezie na oficjalnym Ducati, wielu sprzeciwiło się temu. Rynek pilotażowy jest teraz szalony. Większość plotek jest podsycana przez osobistych menedżerów kierowców, którzy oczywiście nie informują, jak jest naprawdę, ale rozpowszechniają pogłoski, które im grają. Są też entuzjaści, którzy, jak we wszystkich innych sportach, stają się coraz większymi fanami: jeśli znienawidzony przez nich zawodnik otrzymuje zwycięski rower, nie wierzą w to i słuchają tych, którzy mówią im prawdę, która im się podoba. Do kategorii „kibice” zalicza się także spora liczba dziennikarzy, którzy nie relacjonują MotoGP taką, jaka jest, ale taką, jaką chcieliby, żeby była. W skrócie Matrix.
Podążaj za pieniędzmi
W tej plątaninie mało kto zwraca uwagę na wrażliwe „głosy”, zaczynając od ogólnego zainteresowania tych, którzy trzymają za sznurki w grze, czyli promotora. Których obecnie w mistrzostwach świata MotoGP jest praktycznie dwóch, biorąc pod uwagę, że Dorna utrzymuje działalność, ale lekarze pierwszego kontaktu należą w 86% do Americans of Liberty Media. Weźmy pod uwagę społeczne: w tej epoce jest to wyznacznik wartości wszystkiego, łącznie z kierowcami, zespołami i danym sportem jako całością. “Obserwujący” oznaczają uwagę, interakcję, aktywację. Na koniec długiego procesu analizy te trzy elementy przekładają się na biznes: widoczność oznacza przestrzeń w mediach (cyfrowych i konwencjonalnych) oraz większe zainteresowanie ze strony sponsorów. Pieniądze. W dzisiejszym sporcie zawodowym podążanie śladem pieniędzy często prowadzi do klarownych sytuacji, które czasami wydają się nieprzeniknione.
Sam Marc Marquez jest wart prawie połowę stawki MotoGP
Biorąc pod uwagę główne kanały społecznościowe (Instagram, Facebook, X, YouTube, Linkedin i Tik Tok), hiszpański mistrz ma 16,2 miliona obserwujących. Razem dwudziestu dwóch pilotów ma 44 miliony obserwujących. Drugi w rankingu, pod względem odległości gwiezdnej, jest Fabio Quartararo z 3,9 mln. Jorge Martin, który aspirował do zasiadania w oficjalnym Ducati na rok 2025, ma zaledwie 800 tysięcy obserwujących. Oznacza to, że dla Dorny i Liberty Media umieszczenie kolarza z (jak dotąd) największą liczbą fanów na potencjalnie najbardziej zwycięskim rowerze było absolutnym priorytetem. Jeśli w 2025 roku Marquez miałby wrócić do tytułu mistrza, którym był przed kontuzją (ale wystarczyłoby nawet trochę mniej…), dałby MotoGP dynamikę, której brakowało od czasów Valentino Rossiego. Obwody znów są pełne, ale oglądalność telewizji nadal cierpi. MotoGP musi przekraczać swoje granice, ale prawie wszyscy dzisiejsi bohaterowie to Włosi lub Hiszpanie. Marquez to jedyna postać globalna. To, że Martin prowadzi w Mistrzostwach Świata, to szczegół z biznesowego punktu widzenia. To tak jak z drużyną wojewódzką, która aspiruje do mistrzostwa: romantycznie im się to podoba, ale jeśli wygra drużyna z metropolii, to jest lepiej.
Marquez jest jedynym motocyklistą znajdującym się w pierwszej dziesiątce sportów motorowych
Liberty Media będzie pracować nad tym, aby MotoGP stało się produktem nadającym się do sprzedaży w każdej części świata, nawet tam, gdzie jeszcze nie istnieje. I będzie chciała zwiększyć liczbę młodych odbiorców poprzez zaangażowanie Pokolenie Zjak ma to miejsce w przypadku Formuły 1. Jasne jest, dlaczego media społecznościowe mają tak strategiczny wpływ: dzieci cyfrowcy tworzą wyobrażenie o „świecie” i „rzeczywistości” w oparciu o reprezentację, którą uzyskują za pomocą swoich urządzeń. Jest więcej. Marc Marquez, ze wspomnianymi 16,2 milionami obserwujących, jest jedynym motocyklistą obecnym wśród dziesięciu zawodników sportów motorowych z największą liczbą obserwujących. Królem kontaktów jest Lewis Hamilton z 51,2 milionami obserwujących (i teraz rozumiecie, dlaczego umieścili go w Ferrari 2025), a następnie zespół Mercedes AMG Formuły 1 (37,4), Red Bull F1 (35,5), Ferrari (31,5), McLaren (27,9), Charles Leclerc (23,2) i Max Verstappen (18,6). Za Markiem Marquezem w pierwszej dziesiątce plasują się Carlos Sainz (16,1) i Lando Norris (15,1).