Yamaha mendapati dirinya tanpa tim satelit di MotoGP pada 2023 dan itu tentu merupakan kerugian besar. Negosiasi pembaruan dengan RNF Racing dari Razlan Razali telah dibatalkan dan tidak ada alternatif untuk musim ini.
Situasinya mungkin akan tetap tidak berubah pada tahun 2024 juga, meskipun sesekali ada rumor tentang kemungkinan kesepakatan dengan tim VR46. Yang terakhir, bagaimanapun, juga memiliki kontrak dengan Ducati untuk tahun depan dan tidak berniat melanggarnya. Memang, mengingat hasil yang dicapai sejauh ini, kemungkinan solusi yang lebih disukai untuk masa depan adalah memperbaharui.
MotoGP, Yamaha ingin VR46: Valentino Rossi senang dengan Ducati
Valentino Rossi adalah pemilik tim VR46 dan, jelas, dia mengikuti semuanya dengan penuh minat. Berbicara tentang keinginan Yamaha untuk menjalin kemitraan dan bahkan mungkin menugaskan status tim pabrikan, dia menyatakan dirinya sebagai berikut: “Status petugas sulit – disuruh SportWeek – karena bagi saya mereka akan selalu menjadi tim resmi. Kami memiliki kontrak tiga tahun dengan Ducati, juga untuk 2024, dan saya rasa itu tidak akan berubah“.
Tidak ada kemungkinan berganti merek untuk musim depan, maka apapun bisa terjadi. Namun Rossi ingin menggarisbawahi satu hal penting: “Untuk kedepannya kita lihat. Dengan Yamaha akan menyenangkan, tapi kita perlu melihat daya saing motornya. Kami ingin pergi ke balapan dengan harapan finis di depan“. Pesannya sangat jelas.
Desmosedici dijamin, M1 butuh perbaikan
Hari ini Ducati Desmosedici tidak diragukan lagi merupakan motor terbaik di grid MotoGP, tim VR46 tidak memiliki alasan untuk memikirkan perubahan: “Hasil kami – kata juara dunia sembilan kali itu – mereka juga datang karena kami punya Ducati, yang menakutkan. Mereka adalah motor terbaik dan kami pandai memilihnya. Itu membuat perbedaan“.
Ikatan sejarah antara Valentino dan Yamaha bukanlah alasan yang cukup untuk mendorong tim keluar dari orbit Ducati pada 2025. Perusahaan yang berbasis di Iwata itu harus mampu menempatkan M1 yang lebih kompetitif di lintasan daripada yang sekarang, yang telah ditingkatkan. dalam hal kecepatan maksimum tetapi itu membutuhkan intervensi lebih lanjut. Untuk meyakinkan VR46 atau struktur lain untuk menjadi tim satelit Yamaha, paket teknis yang kompetitif harus tersedia. Bukan rahasia lagi.
Foto: Instagram @valeyellow46