Dans certains états américains il est possible de stipuler une RC dont la prime est calculée en fonction des kilomètres parcourus. Cela viendra-t-il aussi chez nous ?
L’une de ces nouvelles arrive d’Amérique que nous aimerions devenir une réalité avant même de tout de suite : en effet, depuis quelques semaines, les motards Star and Stripe ont pu profiter d’un service révolutionnaire dans le secteur, c’est-à-dire assurance moto au kilomètre, ou mieux au mile vu l’origine de l’initiative. L’entreprise a lancé l’initiative VOOM, déjà spécialisée dans le secteur des assurances avec une attention particulière à la moto. En fait, grâce à une étude de marché, VOOM a établi que le risque associé à la conduite avec un faible kilométrage est jusqu’à 80% inférieur à celui de ceux qui parcourent des kilomètres après des kilomètres sur une moto, et donc offrir une politique pratique au client ne nuit pas à l’entreprise. coffres. . Même aux États-Unis, cependant, personne n’avait jusqu’à présent proposé de service autre qu’une couverture d’assurance annuelle. Mais comment ça marche? Allons dans l’ordre
Comme un compteur
Il n’y a pas de boite noire à installer pour les motocyclistes qui choisissent ce service révolutionnaire, il suffit d’un « relevé » mensuel à envoyer à la compagnie d’assurance qui facturera le coût au kilomètre parcouru avec un taux de base. Ici, on pourrait penser que le défaut réside justement dans le paiement de la redevance de base, mais non : bien sûr elle varie, tout comme le coût au kilomètre selon le véhicule, l’âge du titulaire et d’autres paramètres comme la couverture d’assurance. requis, mais commence à partir de des chiffres dérisoires comme 5$/mois.
Et que se passe-t-il si vous ne soumettez pas la lecture ? Rien, l’assurance facturera un “coût standard formulée sur un nombre de kilomètres hypothétiquement parcourus et à la prochaine lecture une annulation ou un supplément sera effectué, selon la distance parcourue dans le mois. Le tout sans avoir à avancer un euro, ou plutôt un dollar. En pratique le contraire d’une moto RC traditionnelle.
Cela nous vient-il aussi ?
Pour le moment, VOOM a lancé le service d’assurance kilométrage en Arizona, Illinois, Indiana et Ohio, mais il n’y a pas de plans d’expansion immédiats vers le Vieux Continent, mais il n’est pas certain qu’à l’avenir il n’y aura pas la possibilité de voir ces polices actif aussi. de nous. Le PDG de VOOM, Tomer Kashi, a en effet déclaré : « Nous sommes ravis d’offrir aux passagers de la flexibilité grâce à ce produit d’assurance, permettant des options d’assurance abordables est notre priorité absolue. Nous sommes impatients de stimuler une nouvelle croissance grâce à la mobilité, en particulier dans les parties autrement négligées de l’industrie. ».
Et l’Italie serait un terrain de conquête parfait, avec ses prix très élevés, sans les arnaques à l’assurance et les tours avec compteurs de vitesse, n’importe quel conseiller déconseillerait probablement à VOOM de tenter sa chance dans ce beau pays. Ce qui est certain, c’est qu’un tel service permettrait non seulement de réduire les coûts de gestion de la moto, incitant certainement plus de personnes à acheter un véhicule à deux roues, mais laisserait un maximum de liberté pour pouvoir maintenir l’assurance active toute l’année, et profitez de chaque belle journée ensoleillée pour sortir en moto.
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