Le Team Manager de l’équipe WRT qui fera courir le Docteur avec l’Audi en GT3 : “Je connaissais son talent naturel, il a tout de suite senti l’adhérence sur la piste malgré la pluie”
Valentino Rossi est monté à Magny Cours dans l’Audi R8 GT3 qu’il utilisera en course cette saison en s’alignant au départ du GT World Challenge, et pour l’accueillir il n’a pas trouvé un soleil chaud, mais une température particulièrement basse et de la pluie. Pas exactement les meilleures conditions possibles pour un test sur une voiture presque inédite pour le pilote de Tavullia, qui ne s’est pourtant certainement pas découragé.
Le team manager du WRT, Vincent Vosse, a parlé à ses collègues de Motorsport.com de ce test et de la capacité de Valentino à impressionner positivement. Que Rossi soit un excellent pilote même sur quatre roues n’a jamais été un secret, mais maintenant que sa carrière de pilote est totalement axée sur les voitures, les attentes ont naturellement augmenté, également parce que c’est Valentino lui-même qui a souligné à plusieurs reprises que pour s’amuser tout en courir, il a besoin de l’adrénaline qui ne vient que des combats au sommet. Les locaux ont l’air bien et la soif de ce genre d’adrénaline semble destinée à être apaisée.
“Valentino était très bon sur le mouillé – a commenté Vosse – il a ressenti le niveau d’adhérence présent sur la piste de manière tout à fait naturelle. J’ai été impressionné, mais pas surpris car nous savons à quel point il est naturellement talentueux. Il y aura d’autres journées tests, entre six et dix jours et cela dépendra de l’évolution de notre programme de travail”.
Rossi devrait retrouver la piste le 7 mars au Paul Ricard, pour deux jours d’essais.
“Tout se passe bien, l’essai de Magny-Cours s’est bien passé. Nous nous fixons un objectif après l’autre : le premier est de remettre Valentino sur pied et ensuite de s’assurer qu’il est prêt pour le début de la saison. Le troisième est de monter sur le podium, et puis tout ce qui va au-delà sera un bonus.”
Rossi partagera son Audi avec un autre pilote d’usine pour les courses de sprint, et un troisième pour Endurance. L’identité de ces deux chauffeurs n’a pas encore été confirmée.
“Valentino aura un coéquipier avec lui pour les 10 courses – Vosse expliqué – et un autre les rejoindra pour les cinq épreuves d’endurance.”
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