Superbike se prépare pour l’étape de San Juan au milieu des doutes et des questions liés à la situation de Covid et aux restrictions adoptées par le pays
Nous avons récemment laissé derrière nous le triptyque de septembre qui, dans un peu plus d’une semaine, est déjà l’heure de se remettre sur les rails. Après plus d’un an et demi, le Superbike reviendra franchir les frontières du Vieux Continent, puisque le Du 16 au 17 octobre, la série sera en action sur la piste de San Juan, ou en Argentine.
Au cours des deux derniers mois, Dorna a travaillé dur pour permettre le bon déroulement de la tournée sud-américaine, en collaborant constamment avec les autorités locales. Evidemment planifier une telle étape n’est certainement pas la même chose que se déplacer en Europe, notamment en Espagne, où l’Organisateur dispose d’un plus grand champ d’action.
Le fait est que l’Argentine a été confirmée et maintenant il ne reste plus qu’à partir. Il est dommage que pas mal de problèmes et d’inconvénients se soient produits la semaine dernière. Oui pourquoi le gouvernement a adopté de nouvelles mesures restrictives pour limiter le flux d’étrangers entrant en raison de la persistance de la pandémie.
Un choix qui a vu les compagnies aériennes annuler plusieurs vols ces derniers jours, réduisant également la capacité à bord de 30%. Pas un petit problème pour Dorna, qui a immédiatement dû se mettre à couvert pour trouver de nouvelles solutions dans cette course contre la montre.
Selon les dernières mises à jour, de nombreuses équipes partiront de Madrid pour se diriger vers Buenos Aires, tandis que d’autres partiront d’Amsterdam pour rejoindre la capitale argentine. En vertu de la réduction à 60 % des passagers, plusieurs équipes n’auront pas la possibilité de voler ensemble, puisqu’elles ont été réparties en fonction des sièges mis à disposition par la flotte. C’est le cas d’Evan Bros, ainsi que de Yamaha, qui verront leurs membres arriver à destination à des heures différentes. Enfin, n’oubliez pas qu’une fois arrivé à Buenos Aires, vous aurez besoin d’un transfert interne à Mendoza, de là, vous rejoindrez le circuit de San Juan en voiture.
Pour le moment, toutes les équipes ont déjà envoyé le matériel en Argentine, alors qu’entre lundi et mardi ce sera à leur tour de partir pour l’Amérique du Sud. Les doutes et les interrogations ne manquent pas, ainsi que le risque d’un but propre au niveau organisationnel qui pourrait faire exploser les plans. Il ne reste plus qu’à croiser les doigts même si cette fois vous jouez avec le feu et qu’il ne faut pas grand chose pour se brûler.
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